Servant de modèle le plus vendu de Jaguar, la Jaguar F-Pace est un SUV intermédiaire équipé de sièges pour cinq personnes et offrant tout le luxe, la technologie et la performance que vous pourriez souhaiter dans un multisegment élégant et haut de gamme.
LA JAGUAR F-PACE SVR EDITION 1988 : UNE NOUVELLE VARIANTE
La gamme ajoute une nouvelle variante avec la Jaguar F-Pace SVR Edition 1988 que Jaguar produira en quantités limitées.
Créé par SV Bespoke et construit par Jaguar Special Vehicle Operations, la Jaguar F-Pace SVR Edition 1988 est la première version en édition limitée du populaire SUV.
En 1988, une Jaguar XJR-9 a traversé le Circuit de la Sarthe entre les mains d’Andy Wallace, Johnny Dumphries et Jan Lammers pour remporter la victoire aux 24 Heures du Mans. La brute à moteur V12 a mis fin à la période de sécheresse de trois décennies de Jaguar lors de la course d’endurance la plus prestigieuse au monde.
Mais ce qui a vraiment gravé la XJR-9 dans l’esprit des fans de course était tout à fait plus superficiel : la livrée. Le sponsor en titre de Jaguar était la marque de tabac Silk Cut, et la XJR-9 a été drapée dans sa palette de couleurs violet et blanc pour créer l’une des livrées emblématiques du sport automobile.
Cette année, Jaguar ravive les souvenirs du Mans avec la Jaguar F-Pace SVR Edition 1988. En référence au nombre de tours complétés par la XJR-9 victorieuse, seulement 394 seront construits, chacun propulsé par un V8 suralimenté de 5,0 litres alimentant les quatre roues via une boîte automatique à huit vitesses.
LES CARACTÉRISTIQUES DE LA JAGUAR F-PACE SVR EDITION 1988
Jaguar a introduit la Jaguar F-Pace SVR en 2019, lorsque le SUV a reçu un rafraîchissement substantiel pour remédier aux lacunes et prolonger la durée de vie du modèle.
Un moteur V8 suralimenté de 5,0 litres produit 550 chevaux et 516 lb-pi de couple, et Jaguar affirme que le F-Pace SVR accélérera à 60 mph en 3,8 secondes sur le chemin d’une vitesse maximale de 178 mph. La traction intégrale est de série et est nécessaire pour amener toute la puissance du SVR au sol.
En déplacement, la réponse du moteur, la direction, l’amortissement et l’étalonnage de la boîte de vitesses du SVR peuvent être modifiés individuellement pour débloquer une gamme impressionnante de capacités.
Relâchez les amortisseurs, fermez les soupapes d’échappement et la Jaguar F-Pace SVR Edition 1988 devient SUV calme et opulent qui, bien que ferme, s’attaque mieux à certaines routes marquées qu’un Jaguar F-Pace standard. Montez la mèche et elle prend un caractère complètement différent.
Tous les SUV Jaguar F-Pace SVR sont livrés avec un V8 musclé suralimenté de 5,0 litres sous le capot. Ce moteur génère une puissance impressionnante et est jumelé à une transmission automatique à huit vitesses qui envoie le couple aux quatre roues.
La Jaguar F-Pace SVR Edition 1988 offre une maniabilité soignée et une direction précise, mais pas au détriment du confort du conducteur. Jaguar a réglé le SVR pour qu’il roule doucement sur des routes difficiles, ce qui en fait un choix agréable pour les trajets quotidiens.
JAGUAR F-PACE SVR EDITION 1988 : DES ÉLÉMENTS DE DESIGN ÉPOUSTOUFLANTS
Vous serez en mesure d’identifier le nouveau SVR Edition 1988 par sa peinture exclusive Midnight Amethyst Gloss, qui, selon Jaguar, semble être noire jusqu’à ce qu’une lumière vive illumine le SUV.
Jaguar a peint la voiture Midnight Amethyst en violet pour faire écho au coureur du Mans. C’est une teinte profonde qui ne révèle que des éclairs de violet à la lumière directe du soleil, plutôt que la teinte Silk Cut époustouflante.
La Jaguar F-Pace SVR Edition 1988 reçoit également des roues de 22 pouces en or satiné, des badges sur mesure sur les ailes avant, des éléments de style noirs et une plaque unique à l’intérieur, ainsi qu’une sellerie en cuir semi-aniline noir et des garnitures en or satiné.
Naturellement, les emblèmes « Edition 1988 » apparaissent à la fois sur et à l’intérieur du véhicule, et un graphique intérieur vous rappellera que l’Edition 1988 est l’une des 394 jamais fabriquées.
L’Édition 1988 est née d’une concertation avec les équipes de SV Bespoke et de Jaguar Design, et de l’inspiration donnée par les décorations des Jaguar victorieuses. En résulte une combinaison de couleurs, de textures et d’équipements qui célèbrent ces succès sportifs et rendent encore plus séduisant le F-PACE SVR.
MARK WILKES, DIRECTOR OF VEHICLE PERSONALISATION, JAGUAR
Le cavalier Jaguar et l’anneau de klaxon sur le volant reçoivent une finition noir satiné, avec la marque subtile SV Bespoke et Edition 1988 sur les bandes de roulement et le tableau de bord illuminés.
Les finitions noir brillant sur la Jaguar F-Pace SVR Edition 1988 sont également étendues aux capuchons des rétroviseurs extérieurs, des étriers de frein, des capuchons centraux des roues et de la lettre R sur le badge SVR.
En termes de taille, le F-Pace à cinq passagers est plus grand que les petits VUS de luxe comme le BMW X3, et il rivalise avec des rivaux de taille moyenne tels que le BMW X5, le Mercedes-Benz GLE et le Porsche Cayenne. Cette Jaguar à l’allure pointue est idéale pour ceux qui recherchent un SUV de luxe spacieux qui ne se fondra pas dans la foule.
Il y a beaucoup d’espace pour les adultes à l’arrière, et l’énorme coffre de 650 litres est utile pour un week-end. Le toit ouvrant panoramique coulissant est réglable, laissant entrer la lumière naturelle à l’intérieur de la cabine tout en augmentant la visibilité; c’est donc une touche bienvenue.
JAGUAR F-PACE SVR EDITION 1988 : UNE NOUVELLE TECHNOLOGIE DE NAVIGATION INTÉGRÉE
Tous les modèles sont livrés de série avec un système audio Meridian à 11 haut-parleurs et un système d’infodivertissement avec un écran tactile de 11,4 pouces.
Une nouvelle capacité de navigation est intégrée à la Jaguar F-Pace SVR Edition 1988 et aux autres modèles Jaguar F-Pace. Le système What3words est intégré au système d’infodivertissement Pivi Pro, vous permettant de naviguer vers des emplacements géographiques spécifiques en entrant trois mots associés à une partie spécifique de 10 pieds carrés de la planète.
Quel est l’intérêt de cela ? Certains endroits n’ont pas d’adresse postale, donc si vous avez besoin de trouver quelqu’un ou quelque chose dans un endroit très spécifique, ou d’obtenir de l’aide de l’assistance routière ou des intervenants d’urgence lorsque vous êtes au milieu de nulle part, What3words peut vous aider.
Comme avec la Jaguar F-Pace SVR classique, le système d’infodivertissement Pivi Pro de 11,4 pouces est net et réactif sur la Jaguar F-Pace SVR Edition 1988 et comprend Android Auto, Apple CarPlay, une caméra surround 3D, ainsi qu’un système audio Meridian robuste. Les sièges sport chauffants et refroidis du SVR ne sont cependant pas les plus favorables pour les longs trajets.
Les Jaguars sont tout au sujet du style et du design, et ces traits définissent en grande partie le F-Pace. C’est l’un des véhicules les plus attrayants de sa catégorie, et comme tant de Jaguar du passé, le Jaguar F-Pace vieillit gracieusement.
De plus, il est dimensionné dans un endroit idéal entre les VUS de luxe compacts et intermédiaires typiques, ce qui le rend attrayant pour les personnes qui veulent un peu plus d’espace passager et de chargement sans beaucoup de volume supplémentaire.
La Jaguar F-Pace SVR Edition 1988 constitue le sommet de la gamme F-PACE, qui comprend les versions S, SE, R-Dynamic Black et SVR. Essence, Diesel et moteurs à hybridation légère sont disponibles sur toute la gamme F-PACE.
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