L’équipe M-Sport Ford World Rally a le plaisir d’annoncer sa composition pour le Championnat du Monde des Rallyes 2024. Adrien Fourmaux et Alex Coria, ainsi que Grégoire Munster et Louis Louka, prendront le volant du Ford Puma Hybrid Rally1
Forts de leurs performances en constante progression au sein des catégories Rally 1 et WRC 2 tout au long de la saison 2023, Fourmaux et Munster se préparent à affronter l’intégralité du WRC. Cette décision témoigne de l’engagement continu de M-Sport envers le développement de talents, marquant une nouvelle étape dans la carrière de ces jeunes pilotes prometteurs.
M-Sport a sélectionné ces deux pilotes expérimentés pour piloter le Ford Puma Rally 1, capitalisant sur leur connaissance de la voiture dès le Rallye Monte-Carlo en janvier, marquant le début de la saison.
Adrien Fourmaux, après une année couronnée de succès en remportant le titre de Champion de Grande-Bretagne des Rallyes, effectue un retour très attendu en Rally 1. Sa maîtrise des Rally 1 est indéniable, et sa familiarité avec le Ford Puma lui offre un avantage pour un départ prometteur à Monte-Carlo.
Grégoire Munster, nouvellement intégré à l’équipe en 2023, s’est solidement établi chez M-Sport. Avec deux titres de Junior belge et des performances impressionnantes en WRC 2, il figure parmi les jeunes talents les plus prometteurs de la saison 2024. Munster continuera son partenariat avec le copilote Louis Louka, concentrant leurs efforts sur une saison de développement et d’expérience sur toutes les surfaces du WRC.
Les deux équipages participeront au Rallye Monte-Carlo le mois prochain. La présentation de la nouvelle livrée du Puma Hybrid Rally 1 aura lieu à l’Autosport International Show au Royaume-Uni le 12 janvier.
La saison 2024 promet une approche nouvelle et dynamique pour l’équipe M-Sport Ford World Rally, mettant en avant son engagement envers le développement des jeunes talents et l’aspiration à des performances exceptionnelles.
Richard Millener, Directeur d’équipe, a déclaré :
« 2024 nous verra adopter une approche nouvelle et différente par rapport aux 12 derniers mois. Développer et aider les jeunes talents à faire leurs preuves est une façon excitante d’aborder une saison de WRC, et avec plusieurs des meilleurs pilotes ne participant pas à l’ensemble du championnat, nous avons des opportunités de réaliser de bonnes performances. Nous avons toujours tous les ingrédients pour obtenir des résultats et l’équipe est motivée pour recommencer dans quelques semaines.
« Adrien, Alex, Gregoire et Louis sont tous des gars formidables, déterminés et motivés. Une jeune équipe peut créer de grandes choses et j’ai hâte de recommencer à travailler avec eux pour montrer ce que nous pouvons réaliser ensemble. »
Adrien Fourmaux a déclaré :
« Je suis très heureux de revenir en Rallye1 pour 2024. Obtenir ce volant était l’objectif principal de la saison 2023 et je suis ravi de revenir pour une saison complète dans le Puma l’année prochaine. Je suis reconnaissant à M-Sport, Ford et Red Bull d’avoir confiance en moi pour me permettre de montrer mes capacités.
« J’ai pris plaisir à faire partie du développement de la Fiesta Rally2 en 2023, et je pense que cela m’aidera pour la saison à venir avec le Puma. Ce sera une saison très intéressante pour tout le monde, surtout avec les nouvelles réglementations.
« Nous avons un plan solide pour obtenir les meilleurs résultats possibles, pour soutenir l’équipe et la ramener là où elle le mérite. Je suis le seul pilote français dans une équipe à disputer la saison complète, donc je veux rendre tout le monde fier. »
Grégoire Munster a déclaré :
« Conduire presque toute la saison en WRC2 en 2023 a été un grand point positif, c’est la première fois que j’ai eu l’occasion de faire presque tous les événements du WRC et d’accumuler les kilomètres. Les deux courses dans le Puma m’ont beaucoup aidé à me préparer pour le Rally 1 en 2024. Travailler au sein de l’équipe M-Sport a également été incroyablement utile, on voit l’équipe WRC 2 et Rally1 toutes au sein de la même structure, donc c’est une bonne préparation pour se sentir familier et à l’aise dans la discipline reine.
« Je suis impatient de commencer à Monte-Carlo, et l’objectif pour 2024 sera d’abord d’obtenir de bons résultats et d’augmenter le rythme rallye après rallye, essayer de ne pas faire d’erreurs et simplement acquérir toute l’expérience possible. Nous courons contre des champions du monde, donc ce sera un grand défi mais j’ai vraiment hâte de le relever. »
