Une livrée bicolore spectaculaire, une évolution du fameux moteur Ford 1,0 litre EcoBoost porté à 140 ch, une suspension raffermie, une boîte de vitesse à l’étagement raccourci et des réglages de direction adaptés : voici la recette du plaisir au volant selon la nouvelle Ford Fiesta Red Edition.
Forte de 140 ch, cette nouvelle évolution du moteur 3-clindres EcoBoost affiche une puissance record au regard de sa cylindrée, plus élevée que celle de certaines des plus célèbres supercars du monde comme la Bugatti Veyron ou la Ferrari 458 Speciale !
« Cette nouvelle Fiesta va faire sensation sur la route grâce à son style spectaculaire, » affirme Roelant de Waard, vice-président de Ford Europe, chargé du marketing, des ventes et du service. « Elle offrira un plaisir de conduite tout aussi intense par la magie de son moteur 1,0 litre EcoBoost et par son comportement encore plus sportif que celui des autres Fiesta. »
Un style unique
La Fiesta Red Edition s’inspire des tendances actuelles des couleurs contrastées. Elle s’habille au choix d’une livrée Rouge Racing avec un pavillon et des moulures noir brillant, ou Noir Scala soulignée d’un pavillon et de moulures rouge brillant.
Uniquement proposée en carrosserie 3 portes, la Fiesta Red Edition se distingue par son entourage de calandre, sa jupe avant et ses coques de rétroviseurs contrastées, ainsi que par ses jantes alliage noires de 16 » de série ou 17 » en option. Elle s’habille également d’un kit carrosserie composé de boucliers sport à l’avant et à l’arrière, de jupes latérales et d’un becquet arrière. Le pavillon est peint afin d’offrir une finition brillante homogène et de meilleure qualité qu’un film adhésif.
A bord, elle présente une console centrale et des poignées de porte en noir brillant, un pommeau de levier de vitesse et un volant sport gainés de cuir noir avec surpiqûres rouges, des tapis de sol noirs surpiqués de rouge et des sièges sport en tissu Ultimate Noir Charcoal surpiqués de rouge avec des rembourrages latéraux bicolores rouges et noirs.
« Audacieuse, originale et contemporaine, cette Fiesta Red Edition présente deux personnalités différentes selon sa teinte dominante et séduira de nombreux clients, » explique John Mcleod, chef styliste au département personnalisation des véhicule de Ford Europe. « Selon moi, la version la plus voyante est la noire : ses moulures rouges, notamment l’entourage de calandre, présentent un fort contraste qui séduira les automobilistes souhaitant se faire remarquer. »
Le moteur 1,0 litre établit un nouveau record de puissance
Le moteur 1,0 litre EcoBoost adopte des réglages exclusifs avec une gestion revue de la suralimentation, du calage variable des soupapes, de l’échangeur de température et de la commande d’accélérateur. Il délivre ainsi une puissance accrue de 12 %, soit 140 ch, pour devenir le plus puissant de tous les moteurs 1,0 litre de série à ce jour. Il fait de la Fiesta Red Edition une véritable petite sportive, capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 9 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 201 km/h. Compte tenu de ces performances, la consommation de carburant reste très faible, à 4,5 l/100 km, soit 104 g/km de CO2 *.
« Cette nouvelle évolution du moteur 1,0 litre EcoBoost affiche une puissance spécifique plus de deux fois supérieure à celle du 1,6 litre de 100 ch qui animait la Fiesta S il y 10 ans », déclare Andrew Fraser, responsable de la mise au point des moteur essence de Ford Europe. « Une fois de plus, ce petit bijou de mécanique établit de nouvelles références en termes de performances et de consommation. »
Le 3-cylindres Ford 1,0 litre EcoBoost a été élu Moteur International de l’Année en 2012 et 2013. Comme tous les moteurs EcoBoost, il associe un turbocompresseur, une distribution à double calage variable indépendant et une injection directe d’essence à haute pression.
En France comme en Europe, près de 30 % des clients de Fiesta optent pour le moteur Ford 1,0 litre EcoBoost, proposé jusqu’à présent en version 100 et 125 ch. Ce petit moteur extraordinaire contribue donc au succès de la Fiesta, la petite voiture la plus vendue sur le premier trimestre de 2014, tout comme en 2012 et 2013**.
La Fiesta Red Edition améliore encore son dynamisme par rapport aux autres versions de Fiesta grâce à un étagement raccourci des rapports de boîte de vitesse et une suspension plus sportive : nouveaux tarages des ressorts et des amortisseurs, essieu arrière renforcé et réglage de direction assistée revus pour améliorer les sensations.
Lancée fin 2012, la nouvelle Fiesta bénéficie d’un style extérieur dynamique et d’un intérieur moderne et raffiné. Elle propose de nombreuses technologies Ford comme le système de connectivité embarqué à commande vocale SYNC, l’Active City Stop qui freine automatiquement en cas de risque de collision à faible vitesse et le système MyKey qui améliore la sécurité des jeunes conducteurs en limitant certains paramètres comme la vitesse maximale ou le volume de l’autoradio.
La nouvelle Fiesta Red Edition équipée du moteur 1,0 litre EcoBoost 140 ch sera disponible à la commande dans le courant de l’été pour des livraisons à partir de septembre.
Ford Fiesta Red Edition