(1) Location Longue Durée 48 mois/40 000 km avec « maintenance/assistance » d’une Ford Fiesta Cool & Connect 5 portes 1.1 70 ch neuve, 1er loyer de 2 000 € revenant à 0 € après déduction de la prime à la conversion de 2 000 €(2), 47 loyers de 107,90 €. Modèle présenté : Ford Fiesta ST-Line 5 portes 1.1 85 ch avec options, 1er loyer de 2 000 €
revenant à 0 € après déduction de la prime à la conversion de 2 000 €(2), 47 loyers de 189,35 €. (2) Voir conditions sur primealaconversion.gouv.fr. Avance de cette prime à la conversion par votre concessionnaire (2 000 €) en parallèle du prélèvement du 1er loyer (2 000 €). Loyers hors malus écologique et hors carte grise. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable réservée aux particuliers du 01/06/2019 au 30/06/2019, sous réserve de mise au rebut et d’éligibilité à la prime à la conversion, dans le réseau Ford participant en France métropolitaine selon conditions générales
LLD et d’acceptation par Bremany Lease, SAS au capital de 39 650 €, RCS Versailles N° 393 319 959, 1 rue du 1er mai, Immeuble Axe Seine 92000 Nanterre. Société de courtage d’assurances N° ORIAS 08040196 (orias.fr). (3) Offres incluant la remise EcoPass de 1 000 € sous condition de reprise d’un véhicule particulier roulant immatriculé avant 2006, destiné à la destruction. Voir ford.fr. Consommations NEDC Corrélée (l/100 km) : 3,8 – 6,1. CO (g/km) : 96 – 138. Consommations WLTP (l/100 km) : 4,6 – 7,0. CO (g/km) : 120 – 158. Dès le 01/09/17, certains véhicules neufs sont réceptionnés sur la base de la procédure d’essai harmonisée au niveau mondial pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai plus réaliste permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2. Dès le 01/09/18, la procédure WLTP remplace complètement le nouveau cycle européen de conduite (NEDC), procédure d’essai utilisée précédemment. Les conditions d’essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.
