À l’instar de la BMW Série 6 Gran Coupé commercialisée depuis deux ans, la BMW Série 4 s’enrichit d’une version Gran Coupé : il s’agira du premier coupé BMW de la catégorie moyenne supérieure à offrir cinq portes, une grande fonctionnalité et l’élégance caractéristique d’un coupé.
Héritant des principales dimensions et des qualités dynamiques du coupé, cette troisième déclinaison de la BMW Série 4 se distingue par un pavillon long et bas, mettant en valeur son élégance et son originalité. En plus d’un haut niveau de confort à l’arrière tant en matière d’accès que d’assise, un hayon à ouverture large et un vaste compartiment à bagages rendront ce séduisant Gran Coupé très facile à utiliser au quotidien.
Avec la BMW Série 4 Gran Coupé, BMW propose une 3ème carrosserie sur le segment des Berlines familiales et propose ainsi l’offre la plus vaste et la plus complète possible .
La Nouvelle BMW Série 4 Gran Coupé a été présentée en première mondiale en mars au Salon international de l’automobile de Genève et son lancement commercial est prévu le 19 juin 2014.
Les caractéristiques
Longueur : la Nouvelle BMW Série 4 Gran Coupé a la même longueur que le Coupé soit 4,64 m.
Largeur : 1,83 m comme le Coupé.
Hauteur : 12 mm plus haute que la BMW Série 4 Coupé pour une hauteur de 1,39 m.
Empattement : 2 810 mm comme le Coupé.
Voie : 1 545 mm à l’avant et 1 594 mm à l’arrière.
Design extérieur : dynamisme et élégance.
Il suffit d’un regard pour être séduit par le dynamisme sportif et l’élégance raffinée de la Nouvelle BMW Série 4 Gran Coupé. Son vitrage latéral le distingue entre mille et se termine par une troisième fenêtre latérale présentant le fameux pan de Hofmeister, qui améliore la visibilité des passagers arrière. Le grand hayon à ouverture large et électrique (de série) s’intègre harmonieusement dans l’esthétique d’ensemble. La grande lunette arrière garantit une excellente visibilité. Les portes sont dépourvues d’encadrement, comme sur tous les Coupés BMW.
Le pavillon allongé du Gran Coupé agrandit l’espace intérieur.
Avec ses 4,64 mètres de long, la BMW Série 4 Gran Coupé est aussi longue que la variante à deux portes. La différence provient ici du pavillon plus long et un peu plus haut, qui plonge doucement vers l’arrière. Le résultat est une hauteur sous pavillon plus importante à toutes les places, un surcroît de confort pour les passagers arrière et un compartiment à bagages plus spacieux. Avec 480 litres, il offre la même capacité que celui de la BMW Série 3 Berline et dépasse de 35 litres celle du coffre de la BMW Série 4 Coupé.
Intérieur haut de gamme, sportif, élégant et pratique.
L’habitacle de la BMW Série 4 Gran Coupé se montre aussi sportif que fonctionnel et souligne, par le recours à des matériaux de grande qualité, le caractère premium du modèle. L’orientation vers le conducteur typique des BMW, les instruments ronds au design « Black Panel », le système de commande ultramoderne avec son écran de contrôle plat fixe et le « Controller » iDrive Touch offrent un confort de commande unique au sein de la concurrence.
Particulièrement confortable : grâce à la présence de portes à l’arrière, les passagers peuvent monter et descendre aisément de la voiture malgré son élégante forme de coupé. La banquette arrière rabattable en trois parties selon le rapport 40/20/40 (en option, 60/40 de série) présente un schéma 2+1. Conçue visuellement comme deux sièges individuels, elle peut néanmoins accueillir trois personnes.
Également pratique : le grand hayon qui facilite l’accès au compartiment à bagages spacieux. La capacité de ce dernier peut varier entre 480 et 1 300 litres, ce qui représente une nouvelle performance pour un Coupé de cette catégorie. On ne s’attendrait guère à trouver un tel compartiment à bagages sous une carrosserie aussi élégante et dynamique. À noter qu’une fois le dossier de la banquette arrière entièrement rabattu, la surface de chargement obtenue est plate.
Des technologies pour plus d’efficience, de dynamisme et de confort.
Tout un ensemble de mesures BMW EfficientDynamics veillent à ce que la puissance sportive – et le plaisir de conduire qui en découle – soit obtenue en combinaison avec de faibles valeurs de consommation. Un exemple : le sélecteur de mode de conduite avec mode ECO PRO, fonction « roue libre » et assistant proactif de décélération, disponible en combinaison avec la boîte automatique à 8 rapports et la Navigation multimédia Professional. L’assistant proactif de décélération détecte les virages, entrées d’agglomération, limitations de vitesse et autres ronds-points présents sur le trajet pour permettre une conduite plus sobre.
Le lancement commercial de la NOUVELLE BMW SÉRIE 4 GRAN COUPÉ est prévu le 19 juin 2014.
