BMW sera présent à Francfort avec le nouveau X5.
Mais un autre X5 attirera également l’attention sur le stand BMW : le BMW e-Drive Concept. Derrière ce nom se cache un X5 avec la technologie hybride rechargeable. BMW avance une consommation mixte de 3,8 l/100 km.
Sous les traits d’un X5 se distinguant seulement par une ligne bleue dans le bouclier avant et par une prise électrique sur le flanc gauche, ce eDrive amène l’éventualité d’une hybride rechargeable sur le SUV BMW associant un quatre cylindres essence TwinPower et une partie hybride rechargeable, avec notamment un moteur électrique de 95 ch.
Selon BMW, le BMW X5 e-Drive revendiquerait 3,8 l/100 km de consommation mixte et des rejets de CO2 sous les 90 g/km. Les batteries, situées sous le coffre, permettent une autonomie de 30 km en mode tout électrique et se rechargent sur n’importe quelle prise de courant classique. Grâce à ses aptitudes électriques, la consommation moyenne théorique est de seulement 3,8 litres/km, les émissions de CO2 étant communiquées à 90 g/km, des chiffres équivalent à une Clio diesel !
Précisons tout de même que sur le concept, la technologie e-Drive est accompagnée de la transmission intégrale xDrive. BMW annonce un 0 à 100 km/h en 7 secondes. Le système hybride est quant à lui polyvalent : la puissance du moteur thermique, du moteur électrique, ou de l’ensemble est envoyée aux roues avant ou arrière selon les conditions et l’adhérence.
Le X5 2013 sera proposé au lancement avec deux moteurs diesel 3,0 litres 6 cylindres 258 ch (xDrive30d) et sa version « sportive » M50d de 381 chevaux travaillée par le département « M ». En essence, seul le 4,4 litres V8 biturbo de 450 chevaux (xDrive50i) est disponible, mais le 6 cylindres 3,0 litres 306 ch l’épaulera en décembre, ainsi que les diesel 2,0 litres 4 cylindres 184 ch – dispo en deux roues motrices – et 3,0 litres 6 cylindres 306 ch. Les tarifs débuteront à 52.900 euros (sDrive25d Lounge), pour culminer à 94.600 euros (xDrive50i M Sport).
Le nouveau BMW X5 et son « concept » eDrive seront présentés le 10 septembre au Salon de Francfort 2013.
A suivre…
