Même la glace et la neige ne peuvent le ralentir: la MINI John Cooper Works GP.

Les pneus hiver spécialement développés pour la voiture de série MINI la plus rapide et les jantes en alliage spécifiques au modèle offrent un plaisir de conduite extrême en toute saison.

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 Elle accélère de l’arrêt à 100 km / h en 5,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 265 km / h. La MINI John Cooper Works GP (consommation de carburant combinée): 7,3 l / 100 km, émissions de CO 2 en cycle mixte : 167 g / km) est le modèle le plus rapide de la marque britannique premium à recevoir l’homologation routière. Et cela vaut également en hiver, bien sûr. Pour cette raison, MINI propose des pneus hiver spécialement conçus pour cet athlète extrême. Les pneus ultra haute performance développés par le fabricant de pneus Hankook pour la saison froide sont parfaitement adaptés pour profiter de la puissance et des sensations de course exceptionnelles de la MINI John Cooper Works GP, même sur les pistes enneigées.

La MINI GP

Tout comme les pneus d’été de la catégorie Ultra Ultra High Performance spécialement adaptés à la MINI John Cooper Works GP, le fabricant Hankook fournit également les pneus pour la saison froide en tant qu’équipementier d’origine. Les pneus hiver i * cept evo 2, dimensions: 195/45 R18 87H XL sont disponibles pour l’athlète de haut niveau. Ils sont montés sur des jantes en alliage léger John Cooper Works de 18 pouces spécifiques au modèle. Cette combinaison garantit l’agilité caractéristique de MINI et des caractéristiques de conduite précises dans des conditions routières hivernales exigeantes. En particulier, une bande de roulement asymétrique avec des lamelles et des rainures de forme spéciale optimise à la fois la traction et le freinage sur les routes enneigées.

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Grâce à l’adhérence améliorée de ses pneus hiver, la MINI John Cooper Works GP, fabriquée en petite série de seulement 3 000 unités, est parfaitement équipée pour des excursions à travers des paysages enneigés. Ni la neige tassée, ni les tronçons de route glacés, ni les routes mouillées et dégelées ne peuvent arrêter l’élan irrésistible vers l’avant de cet athlète extrême. Les pneus hiver spécifiques au modèle complètent idéalement la technologie de suspension, qui est parfaitement adaptée aux performances du moteur de la voiture grâce à l’expertise de course John Cooper Works et aux systèmes de contrôle de suspension réglés avec précision. La traction à partir d’un départ arrêté est optimisée, ainsi que la stabilité de conduite lors des manœuvres rapides en virage.

La MINI John Cooper Works GP porte l’expérience de performance des petites voitures haut de gamme à un tout autre niveau. Son moteur 4 cylindres de 2,0 litres doté de la technologie MINI TwinPower Turbo génère une puissance de pointe de 225 kW / 306 ch et un couple maximal de 450 Nm. Cette puissance concentrée est transmise aux roues avant, qui sont équipées de pneus hiver ultra-hautes performances spécifiques au modèle, via une transmission Steptronic à 8 rapports, qui garantit que le couple d’entraînement est converti en performances palpitantes sans aucune perte grâce à un blocage de différentiel intégré.

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Le blocage de différentiel mécanique est mis en réseau avec le système de stabilité de conduite DSC (Dynamic Stability Control) et agit comme un blocage transversal pour réduire la différence de vitesse entre les roues avant droite et gauche. En cas de demande de charge, un effet de blocage pouvant atteindre 31% peut être généré. Le blocage de différentiel compense également une perte de traction lorsque la friction de la route varie. Pour ce faire, il dirige une proportion plus élevée du couple d’entraînement vers la roue avec la meilleure adhérence. Cela empêche la voiture de sous-virer ou de survirage à un stade précoce.

Les propriétés d’adhérence optimisées des pneus hiver rendent également le système de freinage sport de la MINI John Cooper Works GP encore plus efficace. Le système comprend des freins à disque à étrier fixe à quatre pistons sur les roues avant et des freins à disque à étrier à piston unique sur les roues arrière.

La MINI John Cooper Works GP n’est pas seulement une rareté en édition limitée avec des gènes de course, son becquet de toit avec contour à double aile et ses enjoliveurs de passage de roue en fibre de carbone avec finition visuelle CFRP mate et numérotation individuelle en font également un véhicule fascinant et exceptionnel. Grâce aux nouveaux pneus d’hiver, il n’y a plus aucune raison pour l’athlète le plus extrême de la gamme MINI de passer la saison froide dans le garage.

Pour tout renseignement sur la gamme MINI:  0.805.02.14.14 (Numéro gratuit)du lundi au dimanche de 9h00 à 22h00

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