A l’occasion des 60 ans de la marque, le stand MINI (Hall 11) s’articulera autour de la mobilité électrique.
MINI promet aux visiteurs du salon automobile international IAA Cars 2019 de Francfort-sur-le-Main un spectacle électrisant dans tous les sens du terme, avec un stand dédié à la mobilité électrique. La première du nouveau MINI Cooper SE de la marque britannique premium (consommation de carburant combinée: 0,0 l / 100 km; consommation d’énergie combinée: 16,8 – 14,8 kWh / 100 km; émissions de CO 2combinées: 0 g / km) marque le début de une nouvelle ère de mobilité purement électrique, dans laquelle les conducteurs pourront profiter d’une conduite urbaine pratiquement silencieuse sans émissions locales dans le style MINI. La MINI Cooper S E Countryman ALL4 (consommation de carburant combinée: 2,1 – 1,9 l / 100 km; consommation d’énergie combinée: 13,9 – 13,5 kWh / 100 km; émissions de CO 2combinées: 47 – 43 g / km) fournit désormais également beaucoup plus puissant coup de plaisir de conduite électrique. La dernière version du modèle hybride plug-in, qui fait son apparition à Francfort, utilise la toute dernière technologie de cellules de batterie, ce qui lui permet d’atteindre une autonomie électrique allant jusqu’à 57 kilomètres.
En plus de la première de la nouvelle MINI Cooper SE, le constructeur britannique célèbre également son 60e anniversaire lors du salon IAA Cars 2019, dont la production a atteint la barre des 10 millions depuis 1959. Dans cet esprit, Francfort accueillera également le modèle anniversaire spécial de la MINI Plant Oxford – une hachure MINI à trois portes de la version 60 ans, dont les caractéristiques de conception et d’équipement exclusives confèrent au style premium et compact le sens de l’élément original. Les visiteurs du Hall 11 (près de l’entrée principale du parc des expositions de Francfort) les 12 et 22 septembre 2019 pourront également admirer la gamme de modèles actuelle de la marque et une gamme de nouveaux ajouts à ses gammes d’accessoires et de produits de style de vie.
Puissance, style et zéro émission locale: la nouvelle MINI Cooper SE.
La nouvelle MINI Cooper SE est la première voiture compacte haut de gamme dotée d’un système de propulsion entièrement électrique, offrant une expérience de conduite urbaine durable qui suscite également des émotions. Il est basé sur la MINI Hatch à 3 portes à motorisation conventionnelle, dont le design remarquable a été enrichi par des accents spécifiques au modèle. Le moteur électrique de 135 kW / 184 ch entraînant les roues avant à la manière typique de MINI confère à la voiture une accélération impressionnante. La réponse instantanée du moteur à la moindre poussée de l’accélérateur ajoute une nouvelle dimension au sentiment fabuleux de karting de la marque. La nouvelle MINI Cooper SE passe de 0 à 60 km / h en seulement 3,9 secondes et ne prend que 7,3 secondes pour le sprint à 100 km / h de repos.
L’énergie nécessaire pour propulser la voiture avec une telle vivacité provient d’une batterie lithium-ion de dernière génération permettant une autonomie de 235 à 270 kilomètres. Le réglage de la suspension sur mesure et le centre de gravité extrêmement bas (résultant du positionnement de la batterie haute tension dans le plancher du véhicule) confèrent à la nouvelle MINI Cooper SE une agilité et une dynamique de virage remarquables. L’emplacement de la batterie présente l’avantage supplémentaire de permettre aux occupants et aux bagages de disposer de la même quantité d’espace que dans une trappe MINI à 3 portes avec moteur à combustion.
Le premier modèle 100% électrique de la marque sera construit au Royaume-Uni dans l’usine MINI d’Oxford. La production devrait débuter en novembre 2019. Sa technologie de transmission a été conçue dans les centres d’excellence de la mobilité électrique du groupe BMW à Dingolfing et à Landshut. L’équipement de série de la nouvelle MINI Cooper SE comprend des phares à LED, un groupe d’instruments numériques, un frein de stationnement électrique, une climatisation automatique à deux zones, un système de chauffage avec pompe à chaleur, des fonctions de chauffage auxiliaire et de climatisation fixe, ainsi que la navigation connectée. Le nouveau modèle sera également proposé avec de nombreux systèmes d’aide à la conduite et trois ensembles d’équipements au lancement, ce qui permettra de l’adapter précisément aux exigences individuelles.
Autonomie électrique étendue de 30%: nouvelle MINI Cooper S E Countryman ALL4.
La MINI Cooper S E Countryman ALL4 a joué un rôle de pionnier dans la gamme de produits actuelle de la marque britannique haut de gamme en offrant un avant-goût de la conduite avec zéro émission locale, à la manière de MINI. Désormais, cet hybride plug-in compact premium haut de gamme déjà en passe de devenir encore plus attrayant – grâce à la dernière technologie de cellule de batterie du groupe BMW, qui entraîne une augmentation substantielle de l’efficacité et de l’autonomie électrique. Les dimensions de la batterie sont inchangées, mais la batterie haute tension de dernière génération installée dans la nouvelle MINI Cooper SE Countryman ALL4 a augmenté la capacité énergétique brute de 7,7 à 10,0 kWh, ce qui a permis d’augmenter de 30% la portée électrique de la polyvalente. maximum 55 – 57 kilomètres (34 – 35 milles). Placée sous l’unité de siège arrière pour économiser de l’espace, la batterie lithium-ion peut être complètement rechargée en cinq heures environ à partir d’une prise domestique standard ou en environ 3h15 lorsqu’elle est branchée dans une boîte murale.
Le système hybride à bord de la nouvelle MINI Cooper S Countryman ALL4 comprend un moteur à essence à trois cylindres et un moteur électrique générant une puissance combinée de 165 kW / 224 ch. Un système de traction intégrale spécifique à l’hybride transmet l’énergie aux roues avant et arrière selon les besoins. La nouvelle MINI Cooper S E Countryman ALL4 passe de 0 à 100 km / h en 6,8 secondes. Et l’efficacité du plug-in-hybride profite également des dernières avancées technologiques en matière de cellules de batterie. La consommation moyenne de carburant et les émissions de CO 2 de la nouvelle MINI Cooper S E Countryman ALL4 ont toutes deux diminué d’environ 20%, passant respectivement à 2,1 – 1,9 litres par 100 km et à 47 – 43 grammes par kilomètre.
Grâce à sa large plage électrique et à ses faibles émissions de CO 2 , la nouvelle MINI Cooper S E Countryman ALL4 répond aux critères (en fonction de l’équipement installé) de réduction de la taxe sur les véhicules de fonction en Allemagne, tels que stipulés dans la législation sur la mobilité électrique du pays. Cela signifie que seule la moitié du prix de catalogue brut sert de base à la détermination de l’avantage de nature à usage privé.
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