L’original du segment des petites voitures haut de gamme passe à l’étape suivante de son évolution. Avec un relooking intensif pour la MINI 3 portes, la MINI 5 portes et la MINI Cabriolet, le constructeur automobile britannique haut de gamme confirme la position des trois modèles en tant que fournisseurs premium de plaisir de conduite, de design expressif et de style individuel.

MINI

Les accents de design extérieurs clairs lui confèrent une apparence puriste qui souligne les caractéristiques de conception caractéristiques. 

De plus, le toit multitone innovant crée des opportunités de personnalisation uniques. À l’intérieur, le cockpit entièrement repensé souligne le caractère haut de gamme de la porte MINI-3, de la porte MINI-5 et de la MINI Cabriolet.

 Des ajouts attrayants à la gamme d’équipements de série et en option, de nouvelles finitions de peinture extérieure, des jantes en alliage léger, des surfaces intérieures et des sièges ainsi qu’une technologie innovante dans les domaines du châssis, des systèmes d’assistance à la conduite, du fonctionnement et de la connectivité complètent la dernière mise à jour du Modèles de petites voitures de la marque britannique.

20 ans après le lancement de la MINI moderne, la dernière génération de modèles se présente en pleine forme. Le concept associé à la relance de la marque, à savoir construire des voitures haut de gamme pour le segment des petites voitures, s’est transformé en une success story unique et mondiale. 

Aujourd’hui, MINI est la quintessence de la conduite agile combinée à un look incomparable; il répond aux normes les plus élevées en termes de technologie et de qualité dans sa catégorie de véhicules. «Avec la révision actuelle du modèle, la MINI a atteint un niveau de maturité qui la rend plus exceptionnelle que jamais dans le segment des petites voitures en ce qui concerne le design, la substance du produit et la qualité supérieure», déclare Bernd Körber, responsable de la marque MINI . «La MINI est l’original qui se démarque de la foule et elle continue de se réinventer encore et encore.

MINI

Le lancement sur le marché mondial de la dernière édition des modèles MINI-3 portes, MINI 5 portes et MINI Cabriolet débutera en mars 2021. Dans une version spécifique au modèle, la mise à jour complète du design, de la technologie et de la qualité premium donne également un nouvel élan à la MINI Cooper SE entièrement électrique (consommation de carburant combinée: 0,0 l / 100 km (WLTP);

consommation d’énergie combinée: 17,6 – 15,2 kWh / 100 km (WLTP), 16,1 – 14,9 kWh / 100 km (NEDC); CO 2 combiné  émissions: 0 g / km) pour poursuivre sa poussée réussie dans le segment des véhicules électriques. La dernière version des athlètes extrêmes, la MINI John Cooper Works (consommation de carburant combinée: 7,1 – 6,8 l / 100 km (WLTP), 7,1 – 6,9 l / 100 km (NEDC);

CO 2 combiné émissions: 161-155 g / km (WLTP), 163-158 g / km (NEDC) et MINI John Cooper Works Cabriolet (consommation combinée: 7,4 -7,1 l / 100 km (WLTP), 7,4 – 7,1 l / 100 km (NEDC);  émissions de CO 2 en cycle mixte : 167 – 161 g / km (WLTP), 169 – 163 g / km (NEDC) bénéficie également d’un développement ultérieur spécifique au modèle de leur conception et de la substance du produit.

MINI 3 portes, MINI 5 portes, MINI Cabriolet: les innovations en bref.

  • • Look puriste grâce au nouveau design de la façade.
  • • Phares à LED maintenant en équipement standard.
  • • Ecouteurs latéraux caractéristiques dans un nouveau design.
  • • Tablier arrière redessiné, feux arrière à DEL au design Union Jack
  •         désormais de série.
  • • Innovation mondiale: le toit à plusieurs tons.
  • • Nouvelles couleurs de carrosserie et jantes en alliage léger.
  • • Surfaces intérieures et sorties d’air nouvellement conçues.
  • • Volants redessinés, chauffés en option pour la première fois.
  • • Affichage d’instruments multifonctionnel avec écran couleur de 5 pouces.
  • • Tableau de bord central avec nouveau noir piano brillant
  •         Surround, écran de 8,8 pouces et écran graphique moderne en standard.
  • • Sièges sport dans la nouvelle couleur Light Checkered.
  • • Nouvelle option de lumière ambiante avec des fonctionnalités étendues.
  • • Le châssis adaptatif dispose désormais d’un amortissement sélectif en fréquence.
  • • Frein de stationnement électrique disponible pour la première fois.
  • • Régulateur de vitesse actif maintenant avec fonction Stop & Go.
  • • Plus de sécurité grâce au nouvel avertissement de sortie de voie et
  •         aux feux de mauvais temps.
  • • Extérieur noir piano avec fonctionnalités étendues.
  • • De nouveaux packs d’équipements permettent une individualisation ciblée.

«L’augmentation de la substance du produit MINI est visible au premier coup d’œil et partout», déclare Petra Beck, chef de projet. “Cela s’applique au design, aux matériaux et à la sensation de qualité à l’intérieur ainsi qu’aux nombreuses nouvelles fonctions en matière de fonctionnement, de plaisir de conduite et d’assistance au conducteur.”

Points forts - MINI Cooper S 3 portes (01/2021)

Points forts – MINI Cooper S 3 portes (01/2021)

Purify MINI: le nouveau design extérieur.

Un nouveau langage de design extérieur met désormais l’apparence incomparable de la MINI dans une lumière résolument puriste. Surtout, l’esthétique améliorée garantit que les caractéristiques de conception centrales de la MINI deviennent encore plus apparentes et modernes grâce à la réduction. 

La vue de face de la MINI 3 portes comprenant la MINI Cooper SE, la MINI 5 portes et la MINI Cabriolet est particulièrement expressive. Il est plus que jamais dominé par la calandre caractéristique, dont le contour hexagonal prend désormais beaucoup plus de place, et par les phares ronds emblématiques MINI.

 Les feux de position sont remplacés par des entrées d’air verticales placées loin à l’extérieur, qui servent d’ouverture pour les rideaux d’air afin d’optimiser l’aérodynamisme. La bande de pare-chocs centrale, qui sert également de support de plaque d’immatriculation,

«Le nouveau design MINI est plus moderne, plus frais et plus clair», déclare Oliver Heilmer, responsable MINI Design. “Toutes les innovations suivent une mission commune: Purifier MINI! Moins de complexité, plus d’individualité.”

Les proportions MINI typiques et les petits surplombs continuent de définir la vue latérale. Les nouveaux contours des contours des passages de roue sont frappants. De plus, les clignotants latéraux intégrés dans les écouteurs latéraux redessinés sont désormais dotés de la technologie LED.

 Un design à surface réduite caractérise la vue arrière des variantes de modèles MINI à moteur thermique. Un contour noir reprend la forme hexagonale de la calandre. Le feu antibrouillard arrière est désormais intégré dans le tablier arrière en tant qu’unité LED étroite.

Points forts - MINI Cooper S 3 portes (01/2021)

Points forts – MINI Cooper S 3 portes (01/2021)

Chaque toit est unique: le toit multitone unique.

Les couleurs contrastées pour le toit et les coques de rétroviseurs extérieurs sont parmi les caractéristiques de conception les plus frappantes qui ont fait de MINI un pionnier en matière de personnalisation. En plus des peintures Jet Black, Aspen White et Melting Silver, ainsi que Chili Red pour la MINI John Cooper Works, une variante innovante et unique au monde de la peinture de toit est proposée pour la MINI 3 portes et la MINI 5- porte.

 Le nouveau toit multitone présente un dégradé de couleurs allant du bleu Saint-Marin à l’Aqua nacré en passant par le noir jais, créé avec une nouvelle technique de peinture et en s’étendant du cadre du pare-brise à l’arrière. À cet effet, les trois nuances de couleurs sont appliquées l’une après l’autre dans un processus de peinture humide sur humide.

 Cette finition de peinture, connue sous le nom de Spray Tech, est entièrement intégré dans le processus de production mécanisé de l’usine MINI d’Oxford au Royaume-Uni. Néanmoins, de légères différences dans le motif de couleur se produisent en raison des conditions environnementales changeantes, de sorte que chaque MINI avec toit multitone est déjà unique en usine.

«Le nouveau toit multitone de la MINI n’est pas seulement la forme de peinture contrastée la plus expressive à ce jour, il porte également les options de personnalisation d’origine de la marque à un nouveau niveau», déclare Oliver Heilmer, directeur de MINI Design. “Et parce que chaque toit a un aspect un peu différent et est si unique, il vaut mieux y regarder de plus près que jamais.”

Trois nouvelles finitions de peinture extérieure, cinq nouvelles jantes en alliage léger.

Le choix des finitions de peinture de carrosserie comprend trois nouvelles couleurs. En plus des finitions de peinture extérieure Rooftop Grey métallisé et Island Blue métallisé, la variante Zesty Yellow, initialement disponible uniquement pour la MINI Cabriolet, sera également disponible. 

Dans le cadre de l’option Extérieur noir piano, les poignées de porte, les écouteurs latéraux, le bouchon de réservoir de carburant, les logos MINI sur le capot et le couvercle du coffre à bagages et le lettrage du modèle et les sorties d’échappement du système d’échappement sont maintenant finis en noir brillant en plus du entoure des phares, de la calandre et des feux arrière.

La gamme de jantes en alliage léger disponibles pour la MINI a également été largement renouvelée. Cinq nouvelles variantes sont disponibles: les roues de 17 pouces sont désormais également disponibles en design noir Tentacle Spoke, en design Scissor Spoke auparavant uniquement disponible pour le MINI Sidewalk Cabriolet, et dans une version noire de la variante Pedal Spoke qui avait été précédemment introduite exclusivement pour les modèles de l’édition 60 ans.

 En outre, il y a les jantes en alliage léger de 18 pouces au design Pulse Spoke, avec un look bicolore concentrique qui crée des accents de design particulièrement impressionnants, ainsi que les jantes en alliage léger John Cooper Works au design Circuit Spoke noir.

Phares sombres, routes bien éclairées: les feux à LED sont désormais de série.

Une nouvelle version au design expressif des phares à LED sera de série sur les MINI-3 portes, MINI 5 portes et MINI Cabriolet. Le boîtier intérieur des feux ronds caractéristiques n’est plus en chrome, mais en noir. Les unités LED pour les feux de croisement et les feux de route assurent un éclairage clair et uniforme de la route. Une bande lumineuse circonférentielle prend la fonction des feux de jour et des clignotants.

La gamme de fonctions des phares adaptatifs à LED en option comprend les feux de virage, les feux de route matriciels et les feux d’intempéries. Lors des virages, un faisceau lumineux distinct tombe automatiquement sur la voie vers laquelle se dirige le conducteur.

 Les feux de route sont également contrôlés automatiquement en fonction de la situation de circulation respective à des vitesses supérieures à 70 km / h. Pour cela, l’unité LED correspondante est divisée en quatre segments qui peuvent être activés et désactivés indépendamment les uns des autres. Cette fonction matricielle permet d’éviter d’éblouir les autres usagers de la route. 

Dès que la caméra avant MINI enregistre un véhicule venant en sens inverse ou un véhicule qui avance, l’espace occupé par le véhicule n’est éclairé qu’en cas de luminosité des feux de croisement. La lumière de mauvais temps peut également être activée en appuyant sur un bouton. Lorsque la visibilité est limitée, par exemple en raison du brouillard ou de fortes pluies ou de la neige, les feux de croisement peuvent être complétés par un feu de virage atténué pour éclairer la route plus intensément.

Les feux arrière au design Union Jack sont désormais de série.

Les feux arrière caractéristiques au design Union Jack font désormais également partie de la gamme d’équipements de série pour la MINI 3 portes, la MINI 5 portes et la MINI Cabriolet. Le graphisme des feux arrière, inspiré du drapeau britannique, est particulièrement souligné par une version plus sombre du motif. Toutes les fonctions des feux arrière sont en technologie LED à l’exception du feu de recul.

Points forts - MINI Cooper S 3 portes (01/2021)

Points forts – MINI Cooper S 3 portes (01/2021)

Intérieur: design clair, finition de haute qualité.

L’habitacle redessiné des MINI 3 portes, MINI 5 portes et MINI Cabriolet est sophistiqué, moderne et d’une qualité particulièrement élevée. Nouveauté de la gamme, les sièges sport dans la variante de couleur Light Checkered, qui complètent parfaitement la finition de la peinture extérieure Zesty Yellow. 

La qualité familière du tissu Black Pearl reçoit un nouveau look à carreaux expressif dans le style britannique caractéristique de MINI. Les coutures à la transition vers le similicuir noir des coussinets de siège présentent une palette de couleurs qui correspond au tissu des surfaces de siège.

Le design de la Color Line, qui était auparavant sélectionnable en option individuelle, est désormais harmonieusement assorti à la couleur de revêtement de siège respective. Le nombre d’éléments chromés a été considérablement réduit dans tout l’intérieur. 

Les deux sorties d’air rondes extérieures sont maintenant encadrées par des panneaux noirs. Les bouches d’aération internes ont été entièrement repensées et sont désormais intégrées pour affleurer la surface intérieure. 

La surface intérieure, qui est disponible en option dans les nouvelles variantes Silver Checkered et MINI Yours Aluminium ainsi que Electric pour la MINI Cooper SE, s’étend désormais sur toute la largeur du tableau de bord jusque dans la zone du conducteur.

L’aspect premium de l’instrument central caractéristique a également été optimisé. Un écran tactile couleur de 8,8 pouces, des boutons favoris tactiles et des surfaces brillantes Piano Black sont désormais des fonctionnalités standard. 

En outre, l’unité de commande audio et les touches de fonction des feux de détresse et des systèmes d’assistance à la conduite sont intégrés de manière encore plus harmonieuse dans l’unité de commande circulaire.

En conjonction avec l’option Lumière ambiante, une nouvelle conception de surface avec gravure laser optimise l’apparence de l’anneau lumineux LED entourant l’instrument central. Le contrôleur du système d’exploitation placé sur la console centrale dispose désormais d’une surface entièrement noire en conjonction avec un système de navigation.

Volant sport en cuir maintenant de série, cockpit numérique en option.

Un volant sport en cuir nouvellement conçu avec des boutons multifonctions fera partie de l’équipement standard de toutes les variantes de modèle de la MINI-3 portes, MINI-5 portes et MINI Cabriolet. Une nouvelle structure des claviers optimise le fonctionnement des fonctions audio et téléphoniques, de la commande vocale et des systèmes d’assistance à la conduite.

 Les ensembles d’équipement John Cooper Works Trim, MINI Yours Trim et MINI Electric Trim comprennent une version particulièrement haut de gamme du volant sport en cuir. Il présente une surface en cuir nappa et des repose-pouces plus grands. Pour la première fois, le chauffage du volant est également disponible en option pour les modèles de petites voitures MINI.

Un écran d’instruments multifonction derrière le volant fait partie de l’option Connected Media. L’écran couleur numérique à panneau noir, de série sur la MINI Cooper SE, a un diamètre de 5 pouces et affiche toutes les informations relatives à la conduite, ainsi que les messages de contrôle et les affichages d’état des systèmes d’assistance à la conduite. Dans la MINI entièrement électrique, il sert également d’indicateur d’état de charge lorsqu’il est connecté au réseau électrique.

Choix des couleurs d’affichage et de l’ambiance lumineuse: Les nouveaux modes «Lounge» et  «Sport».

Il y a un choix de deux schémas de couleurs pour l’affichage central des instruments et l’affichage numérique du cockpit, qui peuvent être appelés dans le menu du système de commande. En mode «Lounge», le contenu affiché est dans un cadre de couleurs relaxantes allant du turquoise au bleu pétrole. Si le mode “Sport” est actif, les fonds d’écran sont rouge et anthracite. 

Sur les véhicules équipés des modes de conduite MINI en option, la palette de couleurs est liée au paramètre de véhicule sélectionné.

Dans les modes MID et GREEN, l’affichage de l’écran de style “lounge” est alors appelé, et lors de la conduite en mode “SPORT”, la palette de couleurs correspondante du même nom est également activée. En option, un schéma de couleurs uniforme pour tous les modes de conduite MINI peut être défini dans le menu du système de commande.

En conjonction avec la nouvelle option Ambient Light, les univers de couleurs des écrans peuvent également être combinés avec le contrôle de l’éclairage intérieur. Il existe un choix de six couleurs de lumière intérieure pour chacun des deux modes “Lounge” et “Sport”. Ils peuvent chacun être réglés à l’aide d’un interrupteur à bascule situé dans la zone supérieure du cadre du pare-brise. 

Une lumière colorée correspondante est ensuite émise par l’anneau LED gravé au laser de l’instrument central, depuis les dessous des surfaces intérieures maintenant indirectement éclairés, le long des contours des panneaux de porte, au niveau des ouvre-portes conducteur et passager, à partir de la base du toit ainsi que dans la zone avant de la console centrale et dans les pieds. 

Cela fournit une ambiance d’éclairage configurable individuellement et toujours harmonieuse à l’intérieur de la MINI 3 portes, la MINI 5 portes et la MINI Cabriolet. De plus, l’option Lumière ambiante illumine également les poignées de porte et les zones d’entrée des côtés conducteur et passager.

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Questions à Oliver Heilmer sur la nouvelle MINI.

Que représente le nouveau modèle MINI selon vous?

La nouvelle MINI est avant tout une MINI authentique et a encore gagné en personnalité et en substance. Sous la bannière «Purify», nous avons raffiné et mis en valeur tout ce qui fait de MINI ce qu’elle est: qualité, modernité et identité.

 Ici, il était également important pour nous de parvenir à une différenciation encore plus grande entre les différentes variantes de moteurs. Pour la première fois, il n’y a pas de design spécifique pour la MINI One, et les Cooper, Cooper S, Cooper SE et John Cooper Works se distinguent clairement les unes des autres.

Quelle a été l’approche du développement de ce modèle?

MINI a une grande histoire. Cela signifie que chez MINI Design, nous devons à plusieurs reprises la tâche fascinante de trouver le juste équilibre entre héritage et avenir. Dans quoi gardez-vous, que repensez-vous? Une stratégie importante pour nous ici était une «réduction» délibérée aux aspects essentiels, afin que nous puissions nous concentrer sur des éléments spécifiques et améliorer leur présence visuelle. 

Avec la nouvelle MINI, la révolution est dans le détail. Nous avons entrepris de moderniser là où nous le pouvions, tout en conservant la substance établie de la voiture. Par exemple, la suppression du chrome dans les phares pour la première fois met en valeur encore plus efficacement le look MINI signature créé par les feux de jour circulaires.

 Il en va de même pour la calandre: la réduction de certains éléments donne à la calandre et donc à l’avant dans son ensemble une apparence plus claire et plus moderne. Et l’incorporation de la couleur de la carrosserie dans la calandre pour la première fois ajoute un autre point fort visuel.

Quelles sont certaines des caractéristiques de conception spéciales de la nouvelle MINI?

Les révolutions chez MINI commencent souvent par des thèmes liés aux couleurs et aux matériaux. Nous avons toujours été assez audacieux dans ce domaine, et c’est encore le cas avec la nouvelle MINI. Avec le toit multi –  tons – un design visuellement expressif composé de plusieurs couleurs – nous faisons une véritable déclaration stylistique et passons à l’étape suivante dans le développement de la conception de toit de couleur contrastée initialement établie par nous. 

La peinture de ce nouveau toit passe du bleu foncé au bleu clair au noir. Le processus de fabrication spécial que nous avons développé à l’usine d’Oxford pour le travail en cours garantit que chaque toit est unique, car la méthode de peinture humide sur humide crée intrinsèquement de légères différences dans les transitions de couleur. 

Et ainsi, chaque client recevra un exemple unique de la voiture; ça ne devient plus individuel. De plus, nous sommes le premier constructeur automobile à proposer ce type de conception de toit. Une autre caractéristique de l’extérieur sont les nouvelles  roues radiales de 18 pouces

Celles-ci représentent un développement supplémentaire des jantes emblématiques de la Mini classique, désormais avec des surfaces fraisées. Le design bicolore des jantes crée un contraste très efficace et le motif concentrique ajoute la touche finale à leur aspect dynamique et moderne.

À première vue, l’intérieur est typiquement MINI, mais regardez à nouveau et la gamme de mises à jour détaillées que nous avons introduites est révélée. Moins de jointures et de boutons donnent à l’habitacle une sensation plus sophistiquée et moderne. 

La disposition claire du cockpit avec le  nouveau volant multifonction  intègre plus de fonctions tout en réduisant le nombre de gouvernes. Le  combiné d’instruments numériques  sur la colonne de direction et  l’instrument central emblématique avec toute nouvelle interface utilisateur montrer la voie dans l’ère numérique de la marque. 

Une caractéristique de la voiture que vous ne pourrez peut-être pas voir en tant que telle, mais qui, je dirais, est tout aussi importante, est l’utilisation de matériaux 100% recyclés pour les surfaces des sièges sport dans le nouveau design Light Checkered. Après tout, notre objectif est de rendre l’avenir non seulement moderne mais aussi plus durable.

Des mises à jour importantes ont été apportées à l’interface utilisateur. Comment sont-  ils arrivés?

Nous nous concentrons sur le contrôle tactile dans la nouvelle MINI, car c’est quelque chose que nos clients connaissent déjà à partir d’appareils qu’ils utilisent à l’extérieur de la voiture. Ainsi, la voiture devrait offrir une extension intuitive de cette logique de commande. 

La disposition est également visuellement claire et moderne dans l’exécution. Nous avons maintenant des widgets en direct, que les utilisateurs peuvent adapter ou sélectionner en les faisant glisser. Et nous utilisons deux mondes de couleurs pour mettre en évidence les modes de conduite «Lounge» et «Sport» dans l’affichage central des informations. 

Ces modes s’associent également à l’éclairage ambiant étendu. Lorsque le conducteur sélectionne un mode, l’éclairage ambiant change complètement et permet au conducteur de se plonger discrètement mais encore plus profondément dans l’expérience de conduite.

Quelle sera la portée de la personnalisation?

La personnalisation a toujours été un thème central chez MINI. Dans cet esprit, nous n’avons certainement pas recomposé les choses avec la nouvelle MINI; au lieu de cela, nous proposons encore plus de façons d’adapter la voiture au style et à la personnalité du client. 

Comme je l’ai déjà dit, il est difficile de penser à une fonctionnalité plus individuelle que le toit multifonction. Et nous ajoutons également trois nouvelles nuances de couleurs extérieures à la sélection de finitions de peinture pour ce modèle. 

Comme vous vous en doutez, nous proposons une fois de plus une gamme d’équipements de haute qualité et d’options de finition pour l’intérieur qui aideront les propriétaires à différencier leur voiture. Avec le toit multitone, cela signifie que nous ouvrons un plus large éventail de possibilités que jamais.

Que nous dit la nouvelle MINI sur le futur (design) de MINI?

Le principe de réduction jouera un rôle majeur dans le façonnement du futur visage de MINI. Après tout, nous pensons que, dans ce monde de plus en plus complexe, il deviendra de plus en plus important de se concentrer sur les aspects essentiels. Nous ne voyons pas la réduction comme «se passer de». 

Plutôt, laisser délibérément les choses de côté nous permet de mettre en évidence et de souligner celles qui restent le meilleur effet possible. À nos yeux, la réduction représente un choix clair – pour des éléments qui bénéficieront alors de toute notre passion, notre souci du détail et notre expertise.

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Moteurs dotés de la technologie MINI TwinPower Turbo et de la norme d’émission Euro 6d.

Les moteurs essence puissants et efficaces à trois ou quatre cylindres constituent la gamme de propulsion pour la MINI 3 portes, la MINI 5 portes et la MINI Cabriolet. Leur technologie MINI TwinPower Turbo est composée d’une unité de suralimentation intégrée dans le collecteur d’échappement, d’une injection directe d’essence et d’un calage variable des soupapes. 

Les moteurs 3 cylindres, chacun d’une capacité de 1,5 litre, sont disponibles en trois versions avec des puissances allant de 55 kW / 75 ch à 75 kW / 102 ch et 100 kW / 136 ch. Le moteur 4 cylindres de 2,0 litres génère une puissance maximale de 1131 kW / 178 ch ou 170 kW / 231 ch dans les deux modèles John Cooper Works. 

Grâce à une technologie de contrôle des émissions constamment optimisée, qui comprend un filtre à particules pour moteur à essence, toutes les variantes de modèle sont conformes à la norme d’émission Euro 6d.

Avec son moteur électrique de 135 kW / 184 ch, la MINI Cooper SE offre un plaisir de conduite sans émissions. La puissance est transmise via une transmission automatique à un étage. La batterie lithium-ion haute tension, située profondément dans le plancher du véhicule et ayant un contenu énergétique brut de 32,6 kWh, permet une autonomie de 203 à 234 kilomètres, comme déterminé dans le cycle de test WLTP.

Les moteurs à combustion des MINI 3 portes, MINI 5 portes et MINI Cabriolet sont associés de série à une boîte manuelle à 6 rapports. À l’exception du moteur d’entrée de gamme des MINI 3 portes et MINI 5 portes, ils peuvent également fournir leur puissance aux roues avant via une transmission Steptronic à 7 rapports à double embrayage (modèles John Cooper Works: 8- vitesse de transmission Steptronic).

Quatre unités de propulsion sont disponibles pour la MINI 3 portes et la
MINI 5 portes:

MINI One First 3 portes : 55 kW / 75 ch, 0-100 km / h en 13,4 secondes, vitesse de pointe: 173 km / h, consommation de carburant: 5,8 – 5,4 litres / 100 km (WLTP), 5,4 – 5,2 litres / 100 km (NEDC),  émissions de CO 2 : 133 – 122 g / km (WLTP), 122 – 119 g / km (NEDC).

MINI One 3 portes : 75 kW / 102 ch, 0-100 km / h en 10,3 secondes (10,3 secondes), vitesse maximale: 193 km / h (193 km / h), consommation de carburant:
6,0 – 5,4 litres / 100 km (6,1 – 5,5 litres / 100 km) (WLTP),
5,3 – 5,2 litres / 100 km (5,0 – 4,9 litres / 100 km) (NEDC),  émissions de
CO 2 : 136-123 g / km (138-124 g / km ) (WLTP),
122 à 118 g / km (115 à 111 g / km) (NEDC).

MINI Cooper 3 portes : 100 kW / 136 ch, 0-100 km / h en 8,2 secondes (8,1 secondes), vitesse de pointe: 210 km / h (210 km / h), consommation de carburant:
6,1 – 5,5 litres / 100 km (6,1 – 5,5 litres / 100 km) (WLTP),
5,4 – 5,3 litres / 100 km (5,1 – 4,9 litres / 100 km) (NEDC),  émissions de
CO 2 : 138-124 g / km (138-124 g / km ) (WLTP),
124 à 120 g / km (117 à 112 g / km) (NEDC).

MINI Cooper S 3 portes : 131 kW / 178 ch, 0-100 km / h en 6,7 secondes (6,6 secondes), vitesse de pointe: 235 km / h (235 km / h), consommation de carburant:
6,7 – 6,2 litres / 100 km (6,4 – 5,8 litres / 100 km) (WLTP),
6,4 – 6,2 litres / 100 km (5,5 – 5,3 litres / 100 km) (NEDC),
CO 2 émissions: 151-140 g / km (144-132 g / km) (WLTP),
147-142 g / km (126-121 g / km) (NEDC).

MINI One First 5 portes : 55 kW / 75 ch, 0-100 km / h en 13,9 secondes, vitesse de pointe: 172 km / h, consommation de carburant: 5,9 – 5,4 litres / 100 km (WLTP), 5,4 – 5,3 litres / 100 km (NEDC),  émissions de CO 2 : 135 – 124 g / km (WLTP), (125 – 121 g / km (NEDC).

MINI One 5 portes : 75 kW / 102 ch, 0 – 100 km / h en 10,6 secondes (10,6 secondes), vitesse maximale: 192 km / h (192 km / h), consommation de carburant:
6,1 – 5,5 litres / 100 km (6,2 – 5,5 litres / 100 km) (WLTP),
5,4 – 5,3 litres / 100 km (5,1 – 5,0 litres / 100 km) (NEDC),  émissions de
CO 2 : 138 – 124 g / km (140 – 126 g / km) (WLTP),
125 à 120 g / km (118 à 114 g / km) (NEDC).

MINI Cooper 5 portes : 100 kW / 136 ch, 0-100 km / h en 8,4 secondes (8,3 secondes), vitesse maximale: 207 km / h (207 km / h), consommation de carburant:
6,1 – 5,5 litres / 100 km (6,2 – 5,6 litres / 100 km) (WLTP),
5,4 – 5,3 litres / 100 km (5,2 – 5,0 litres / 100 km) (NEDC),  émissions de
CO 2 : 139 – 126 g / km (140 – 126 g / km ) (WLTP),
125 à 120 g / km (119 à 115 g / km) (NEDC).

MINI Cooper S 5 portes : 131 kW / 178 ch, 0-100 km / h en 6,8 secondes (6,7 secondes), vitesse de pointe: 235 km / h (235 km / h), consommation de carburant:
6,8 – 6,2 litres / 100 km (6,5 – 5,9 litres / 100 km) (WLTP),
6,5 – 6,3 litres / 100 km (5,5 – 5,3 litres / 100 km) (NEDC), CO 2 émissions: 154-141 g / km (147-134 g / km) (WLTP),
149-144 g / km (126-121 g / km) (NEDC).

Trois moteurs sont disponibles pour la MINI Cabriolet:

MINI One Cabriolet : 75 kW / 102 ch, 0-100 km / h en 11,0 secondes, vitesse de pointe: 190 km / h, consommation de carburant: 6,3 – 5,8 litres / 100 km (WLTP) , 5,6 – 5,5 litres / 100 km (NEDC),  émissions de CO 2 : 143 – 133 g / km (WLTP), (129 – 125 g / km (NEDC).

MINI Cooper Cabriolet : 100 kW / 136 ch, 0 – 100 km / h en 8,8 secondes (8,7 secondes), vitesse maximale: 206 km / h (205 km / h), consommation de carburant: 6,4 – 5,9 litres / 100 km (6,4 – 5,9 litres / 100 km) (WLTP), 5,8 – 5,6 litres / 100 km (5,4 – 5,2 litres / 100 km) (NEDC),  émissions de
CO 2 : 144-134 g / km (146-135 g / km) (WLTP),
132-127 g / km (124-120 g / km) (NEDC).

MINI Cooper S Cabriolet: 131 kW / 178 ch, 0-100 km / h en 7,1 secondes (6,9 secondes), vitesse de pointe: 230 km / h (230 km / h), consommation de carburant: 6,9 – 6,5 litres / 100 km (6,6 – 6,2 litres) / 100 km) (WLTP), 6,7 – 6,5 litres / 100 km (5,8 – 5,6 litres / 100 km) (NEDC),  émissions de
CO 2 : 157-148 g / km (151-141 g / km) (WLTP),
153 à 149 g / km (132 à 128 g / km) (NEDC).

Également disponible:

MINI Cooper SE : 135 kW / 184 ch, 0-100 km / h en 7,3 secondes, vitesse de pointe: 150 km / h, consommation d’énergie: 17,6 – 15,2 kWh / 100 km (WLTP), 16,1 – 14,9 kWh / 100 km (NEDC),  émissions de CO 2 : 0 g / km,
autonomie: 203-234 km (WLTP).

MINI John Cooper Works : 170 kW / 231 ch, 0-100 km / h en 6,3 secondes (6,1 secondes), vitesse de pointe: 246 km / h (246 km / h), consommation de carburant: 7,1 – 6,8 litres / 100 km ( 6,9 – 6,6 litres / 100 km) (WLTP), 7,1 – 6,9 litres / 100 km (6,2 – 6,0 litres / 100 km) (NEDC),  émissions de
CO 2 : 161-155 g / km (157-150 g / km) (WLTP),
163 à 158 g / km (142 à 137 g / km) (NEDC).

MINI John Cooper Works Cabriolet: 170 kW / 231 ch, 0-100 km / h en 6,6 secondes (6,5 secondes), vitesse de pointe: 242 km / h (241 km / h), consommation de carburant: 7,4 – 7,1 litres / 100 km (7,1 – 6,9 litres) / 100 km) (WLTP), 7,4 – 7,1 litres / 100 km (6,4 – 6,2 litres / 100 km) (NEDC),  émissions de
CO 2 : 167 – 161 g / km (162 – 156 g / km) (WLTP),
169-163 g / km (147-142 g / km) (NEDC)

(Les chiffres entre parenthèses s’appliquent aux véhicules à transmission automatique)

Sensation de karting redéfinie: suspension adaptative optimisant l’équilibre entre sportivité et confort.

La puissance spontanée des moteurs, la direction précise, les freins puissants et le réglage des suspensions et des amortisseurs conçus pour une maniabilité dynamique caractérisent les caractéristiques de conduite agile de la MINI. Une nouvelle version de la suspension adaptative, disponible pour la première fois sur les modèles MINI, redéfinit désormais la sensation de karting caractéristique de la marque.

 Il atteint un équilibre sensiblement optimisé entre sportivité et confort de conduite grâce à l’utilisation d’un amortissement continu sélectif en fréquence. Une soupape supplémentaire agissant du côté de la traction prend en charge la tâche de lisser les pics de pression soudains dans l’amortisseur. La force de l’amortisseur est ajustée en 50 à 100 millisecondes.

En fonction de la situation de conduite et des conditions de la route, les forces d’amortissement peuvent être réduites jusqu’à 50%. 

Cela augmente considérablement le confort de conduite et la maniabilité supérieure lors de la compensation de légères bosses sur la route, tout en conservant les caractéristiques sportives de l’amortissement lors des virages dans un virage, par exemple. La technologie d’amortissement innovante est disponible pour toutes les variantes de modèle à l’exception de la MINI One First, la MINI One et la MINI Cooper SE.

La MINI Cooper SE est équipée de série d’un frein de stationnement électrique. Il est activé et libéré avec un bouton sur la console centrale et est également disponible dans les autres variantes de modèle, à l’exception de la MINI One First, en conjonction avec une transmission automatique, le pack d’assistance à la conduite en option et un éclairage d’au moins 17 pouces -roues en alliage.

Garder le cap à tout moment: avertissement de sortie de voie:

Le pack d’assistance à la conduite, disponible en option pour la MINI 3 portes, la MINI 5 portes et la MINI Cabriolet, assure un maximum de confort et de sécurité avec une gamme étendue de fonctions. 

Le nouvel avertisseur de sortie de voie, qui fait partie de cette option, aide le conducteur à rester en toute sécurité sur le parcours choisi à des vitesses comprises entre 70 et 210 km / h. Pour éviter les sorties de voie involontaires, le système enregistre des marquages ​​au bord de la voie et alerte le conducteur en cas de risque de déviation en faisant vibrer le volant.

Maintien plus confortable de la vitesse et de la distance: le nouveau
régulateur de vitesse actif, désormais doté de la fonction Stop & Go.

En évaluant les images de la caméra frontale, les conditions d’un autre système d’assistance à la conduite sont créées. Cette fonction est disponible pour la première fois sur la MINI 3 portes, la MINI 5 portes et la MINI Cabriolet. Le nouveau pack d’assistance à la conduite Plus comprend le régulateur de vitesse actif, qui offre désormais également une fonction Stop & Go en association avec une transmission automatique. 

Il maintient automatiquement la vitesse souhaitée et la distance par rapport aux véhicules devant vous en quatre étapes. Le système utilise les données enregistrées par la caméra frontale installée dans la partie supérieure du cadre du pare-brise pour ajuster la vitesse et la distance en fonction de la situation.

Le contrôle combiné de la vitesse et de la distance peut être utilisé dans une plage comprise entre 30 et 140 km / h. Si nécessaire, le système peut freiner le véhicule jusqu’à l’arrêt. Pour redémarrer à l’arrêt, il suffit d’appuyer brièvement sur la pédale d’accélérateur.

De nouveaux packs d’équipements et de nouvelles versions permettent une personnalisation ciblée.

Une gamme nouvellement structurée de garnitures et de packs d’équipements permet aux clients de personnaliser de manière optimale la MINI 3 portes, la MINI 5 portes et la MINI Cabriolet. Il permet aux clients d’ajouter leurs options préférées à la gamme étendue d’équipement standard de la MINI d’une manière simple et cohérente. Les garnitures se distinguent avant tout par leurs caractéristiques de design extérieur et intérieur indépendantes et harmonieusement coordonnées. 

Les souhaits individuels en matière de confort, d’assistance au conducteur, de fonctionnement et de mise en réseau peuvent également être satisfaits grâce à une sélection claire de packs d’équipements. De plus, il reste un nombre réduit d’options individuelles pour la configuration finale du véhicule, orientée vers le style personnel du client.

Les garnitures disponibles pour compléter la vaste gamme d’équipements de série comprennent également chacune les options Lumière ambiante et Modes de conduite MINI. La garniture classique comprend également des finitions de peinture extérieure particulièrement attrayantes et des jantes en alliage léger ainsi que des sièges sport dans la combinaison tissu / similicuir Black Pearl / Carbon Black et la surface intérieure dans la variante Piano Black.

Le plaisir de conduite et l’attrait sportif supplémentaires sont obtenus avec la garniture John Cooper Works, qui est disponible pour toutes les versions de modèle à l’exception de la MINI One First et de la MINI Cooper SE.

 Ceci est assuré par une sélection spécifique de finitions de peinture extérieure, le kit aérodynamique John Cooper Works, l’option extérieure noir piano et des jantes en alliage léger de 17 pouces au design Track Spoke Black ou des jantes en alliage léger de 18 pouces au design Circuit Spoke pour les modèles MINI John Cooper Works et MINI John Cooper Works Cabriolet.

 De plus, le châssis adaptatif fait partie de la version John Cooper Works. À l’intérieur, les sièges sport John Cooper Works dans la combinaison Dinamica / cuir Carbon Black, le volant en cuir nappa avec logo John Cooper Works, la surface intérieure en Piano Black,

La garniture MINI Yours donne à la voiture une touche particulièrement élégante avec une peinture extérieure de haute qualité et les logos MINI Yours sur les colonnes B et C des modèles MINI 3 portes et MINI 5 portes respectivement, ainsi que de l’alliage léger de 18 pouces roues style MINI Yours British Spoke et jantes en alliage léger de 17 pouces style Roulette Spoke pour la MINI Cooper SE. 

L’ambiance exclusive à l’intérieur est assurée par les sièges sport de la version MINI Yours Leather Lounge Carbon Black, le volant en cuir nappa avec logo MINI Yours, la doublure de toit anthracite, les tapis de sol MINI Yours et la surface intérieure de la nouvelle MINI Yours Aluminium version. La garniture MINI Yours est offerte pour toutes les variantes de modèle à l’exception de la MINI One First.

La garniture électrique est disponible exclusivement pour la MINI Cooper SE. Il comprend une peinture métallisée blanc argenté avec un toit noir et des coques de rétroviseurs extérieurs jaunes et des jantes en alliage léger de 17 pouces au design à rayons électriques ainsi qu’une sellerie en cuir Cross Punch Carbon Black, un volant en cuir nappa avec logo MINI Electric et le doublure de toit anthracite.

Les packs d’équipements nouvellement compilés comprennent des fonctions de confort, d’assistance au conducteur et de connectivité en option. 

Le nouveau pack confort, par exemple, comprend la climatisation automatique, l’accoudoir central, le rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique, le pack rétroviseurs extérieurs et le pack rangement. L’ensemble Confort Plus ajoute un accès confort, des sièges et un volant chauffants.

Le groupe d’assistance au conducteur comprend le contrôle de la distance au stationnement avec capteurs à l’arrière et la caméra de recul, ainsi qu’un régulateur de vitesse avec fonction de freinage et un assistant de conduite, y compris le nouvel avertisseur de sortie de voie. Avec le pack d’assistance à la conduite Plus, ces fonctions sont complétées par l’aide au stationnement et le régulateur de vitesse actif avec fonction Stop & Go.

Nouveau système d’exploitation avec affichage graphique moderne et fonctionnalités de connectivité supplémentaires.

Le système d’exploitation des MINI 3 portes, MINI 5 portes et MINI Cabriolet est désormais plus avancé que jamais grâce à un nouvel affichage graphique et à des options plus développées pour sélectionner et contrôler les fonctions du véhicule, système audio, système téléphonique mains libres, navigation et applications. L’affichage à l’écran avec des symboles et du texte blanc sur de nouveaux fonds de couleur a un aspect particulièrement moderne et de haute qualité.

Les éléments de menu souhaités sont affichés sous forme de “widgets en direct” et peuvent être appelés en faisant glisser l’écran tactile, après quoi ils sont affichés sous une forme agrandie au centre de l’écran. Cela met en scène le contenu de manière encore plus vivante.

Les fonctions de connectivité avancées, les fonctions audio et de navigation sont combinées dans trois autres ensembles d’équipements qui se complètent. 

L’écran multifonctionnel de l’instrument, MINI Connected, ConnectedDrive et Remote Services sont tous des composants du pack Connected Media. Le pack de navigation connectée ajoute le système de navigation MINI comprenant les informations sur le trafic en temps réel et la préparation Apple CarPlay. Le pack Connected Navigation Plus ajoute également MINI Connected XL, les services de conciergerie, l’affichage tête haute MINI et la téléphonie avec recharge sans fil.

Toujours connecté à votre MINI: la nouvelle application MINI.

La nouvelle application MINI offre une expérience utilisateur avancée entièrement orientée vers un style de vie numérique.

 Il permet aux conducteurs de contacter leur MINI à tout moment, par exemple pour obtenir des informations sur l’état de la voiture ou pour préparer la prochaine excursion. 

L’application MINI, qui peut actuellement être téléchargée gratuitement depuis le Google Play Store et l’App Store d’Apple dans 30 pays européens ainsi qu’en Corée du Sud, sert d’interface universelle entre le smartphone ou d’autres appareils personnels et la voiture. L’application MINI présente un nouveau design et de nouvelles fonctions.

Par exemple, le niveau de carburant ou l’état de charge peut être appelé à distance. Grâce aux services à distance, la MINI peut être localisée et ses portes verrouillées ou déverrouillées. Vous pouvez également envoyer des destinations de navigation depuis un smartphone directement vers la voiture. 

Les rendez-vous de service peuvent également être organisés très facilement à l’aide de l’application MINI. Les services MINI Electric spécifiques au modèle sont un autre composant de l’application. Le processus de charge peut également être contrôlé à distance et – en fonction de la période de l’année – le chauffage d’appoint ou la climatisation d’appoint de la MINI Cooper SE peuvent être activés. D’ici la mi-2021, l’application MINI sera disponible dans plus de 40 pays et 23 langues.

Pour tout renseignement sur la gamme MINI:  0.805.02.14.14 (Numéro gratuit)du lundi au dimanche de 9h00 à 22h00

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