Moteur V12 de 660 ch, 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes, 4 roues motrices, 4 places : tel est le pedigree de la nouvelle Ferrari, baptisée FF pour « Ferrari Four ».
A l’instar de la California, qui fut la première Ferrari à oser le toit en dur escamotable et le moteur V8 avant à injection directe, la nouvelle « FF » marque l’histoire de Ferrari comme étant la première à être équipée de quatre roues motrices, d’où son nom « Ferrari Four ». Selon la firme de Maranello, elle serait deux fois plus légère qu’une transmission intégrale classique.
La nouvelle « FF » marque également une vraie rupture stylistique. Sa silhouette de break de chasse et son long capot ne sont pas sans évoquer la BMW Z3 M Coupé. Que l’on aime ou que l’on déteste, la « FF » reste un « show car » proche de la série mais qui pourrait encore évoluer. Son habitacle prévu pour accueillir 4 personnes confirme qu’elle est bien placée pour succéder à la 612 Scaglietti, dont la production va bientôt s’arrêter.
La « FF » est également la première Ferrari à caractère familiale. La capacité du coffre atteint en effet 450 litres, soit pratiquement le double d’une 612 Scaglietti !
Sous le capot en revanche, la « FF » ne peut renier ses origines sportives. Son nouveau V12 à injection directe de 6,3 litres de cylindrée délivre 660 ch à 8000 tr/min, pour un couple de 683 Nm disponible dès 6000 tr/min. Il est associé à une boîte de vitesses à double embrayage comme sur la 458 Italia.
Les performances parlent d’elles-mêmes. La « FF » franchit le 0 à 100 km/h en à peine 3,7 secondes et dépasserait les 335 km/h. Le tout pour une consommation moyenne légèrement supérieure à 15 l/100 km…
