Le nouveau Ford Edge chez Ford Bayonne offre une gamme complète de technologies d’assistance à la conduite basées sur des caméras et des capteurs, conçues pour rendre les voyages plus confortables et moins stressants, et pour aider les conducteurs à éviter ou à atténuer les effets des collisions. y compris les débuts européens du freinage post-collision, de l’assistance au pilotage évasive et du régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au centrage Stop-and-Go et Lane.
Le nouveau Edge lance également en Europe une nouvelle variante bi-turbo puissante et économique du moteur diesel EcoBlue de 2,0 litres de Ford, associé à une nouvelle boîte automatique à huit rapports pour une croisière sans effort.
Dévoilé dans les spécifications sportives de la ST-Line, le nouvel Edge se distingue par son style avant et arrière amélioré, sa large calandre en filet, son corps à code couleur, ses jupes latérales profondes et ses roues en aluminium standard de 20 pouces.
« Aider nos clients à gérer sans effort le trafic stop-start en utilisant nos technologies d’aide au conducteur les plus avancées à ce jour et à naviguer confortablement avec notre nouveau moteur diesel EcoBlue de 2,0 litres Edge est notre offre la plus convaincante pour le nombre croissant de clients européens migrant vers les VUS », a déclaré Roelant de Waard, vice-président, Marketing, ventes et service, Ford of Europe.
Smart SUV pour un monde intelligent
Le nouveau Ford Edge lance trois nouvelles technologies d’assistance au conducteur Ford en Europe:
Le freinage après collision aide à réduire l’impact d’une collision secondaire potentielle en appliquant automatiquement une pression de freinage modérée lorsqu’un événement de collision initial est détecté; ralentir le véhicule peut réduire les blessures des occupants et endommager le véhicule
La direction assistée évasive aide les conducteurs à contourner les véhicules arrêtés ou plus lents pour éviter les collisions. Conçu pour fonctionner à la vitesse de la ville et de l’autoroute, il utilise un radar et une caméra pour détecter les véhicules plus lents et les véhicules stationnaires devant l’avion, et offre une aide à la conduite pour permettre aux conducteurs de contourner un véhicule en cas de collision imminente.
Le régulateur de vitesse adaptatif avec stop-and-go et aide au centrage aide le véhicule à maintenir une distance de conduite confortable par rapport aux véhicules qui précèdent et contribue à réduire le stress lors de longs trajets routiers en gardant le véhicule centré sur sa voie
Parmi les autres technologies d’aide à la conduite qui utilisent des caméras, des radars et des capteurs à ultrasons pour réduire le stress des conducteurs, citons le système d’éclairage avant adaptatif, le système d’information sur les angles morts, le limiteur de vitesse intelligent, l’alerte de maintien de voie et l’assistance avant collision. Reconnaissance des panneaux de signalisation.
La conduite et le stationnement dans les villes et les agglomérations sont rendus plus confortables et moins exigeants avec des caractéristiques telles que l’alerte de circulation, la direction adaptative Ford, l’assistance au stationnement active, le stationnement latéral et l’aide au stationnement. .
Performances puissamment sophistiquées
Le nouveau Edge utilise les dernières technologies du groupe motopropulseur de Ford pour offrir des performances sans effort tout en optimisant l’efficacité énergétique et les émissions de CO2. *
Le nouveau moteur bi-turbo diesel EcoBlue de 2,0 litres de Ford offre la puissance, le couple et les performances de conduite d’un moteur de plus grande capacité, ainsi que le rendement énergétique optimisé et les faibles émissions de CO2 associées à une plus petite cylindrée. Découvrez le Ford Edge chez Ford Bayonne.
Introduisant pour la première fois dans le moteur diesel EcoBlue un système de bi-turbocompression avancé, la nouvelle configuration du moteur conserve la technologie d’injection de carburant avancée et l’architecture EcoBlue à faible frottement pour répondre aux normes d’émissions Euro 6.
Le moteur bi-turbo EcoBlue de 238 ch de 238 ch du nouveau Edge est associé à la traction intégrale intelligente Ford et offre un couple et un bruit, des vibrations et une dureté optimisés, tout en offrant des performances d’accélération douces et linéaires pour une expérience de conduite plus confortable. Venez essayer Ford Edge chez Ford Bayonne
Un petit turbo à haute pression et un turbo à plus basse pression fonctionnent en série à bas régime pour une plus grande réactivité et un couple accru. À des régimes plus élevés, le plus gros turbo fonctionne seul pour produire le coup de pouce nécessaire pour fournir une puissance maximale.
Les collecteurs turbo et d’échappement améliorés comportent environ 30% de nickel pour une résistance optimisée aux températures de 860 degrés C générées par le système bi-turbo. Caractéristiques de refroidissement par eau pour les paliers turbo et pour le carter turbo basse pression.
Pour tout renseignement sur le Ford Edge chez Ford Bayonne : 0.805.02.14.14 (Numéro gratuit) du lundi au dimanche de 9h00 à 22h00