Découvrez l’autonomie de la mustang mach-e

Autonomie Mustang Mach-E : Après une année 2020 aussi difficile, beaucoup d’entre nous auront envie de partir et d’explorer l’Europe cet été, et la Mustang Mach-E est le véhicule idéal pour le faire. Son impressionnante autonomie lui permet de perpétuer la longue tradition de la Mustang et ses road-trips, sentiment de la liberté, le tout en profitant d’une conduite zéro émission. »

– Roeland de Waard, directeur général des véhicules particuliers chez Ford Europe –

Autonomie Mustang Mach-E
Autonomie mustang mach-e

Les véhicules électriques séduisent de plus en plus d’adeptes pour explorer l’Europe : les ventes ont ainsi augmenté de plus de 50 % depuis le début de l’année 2021 par rapport à la même période en 2020. Pour les nouveaux propriétaires de Mustang Mach-E, l’angoisse de l’autonomie ne sera pas un frein pour leurs escapades estivales.

Autonomie Mustang Mach-E

De Berne, en Suisse, à la ville portuaire historique italienne de Gênes, ou de Madrid aux plages d’exceptions de Marbella en Espagne : autant de trajets européens1 possibles pour les conducteurs de Ford Mustang Mach-E 100% électrique et ce en une seule charge2. En France, il est même possible d’effectuer un aller-retour vers la très prisée ville de Deauville sans avoir à se recharger une seule fois.

Même à partir d’une capitale comme Prague, dans la République tchèque enclavée, la Mustang Mach-E pourrait transporter une famille sans escale jusqu’à la plage urbaine de Szczecin, à environ 500 km au nord, en Pologne. Et avec une autonomie en 100% électrique de 610 km3, elle arriverait même à destination avec une réserve d’autonomie.

Une fonction « Autonomie intelligente » pour prédire plus précisément la batterie restante

Se rendre sur la côte depuis les capitales autrichienne, hongroise, polonaise, espagnole ou suisse implique également un long trajet. Cependant, le réseau de recharge FordPass, leader du secteur, propose des bornes de recharge compatibles dans des stations balnéaires accessibles depuis chacune des capitales de ces pays, de sorte que les propriétaires de Mustang Mach-E peuvent recharger leur batterie et s’assurer qu’ils disposent d’une charge suffisante pour rentrer chez eux.

Quel que soit l’endroit en Europe où les propriétaires décident partir cet été, ils peuvent utiliser le planificateur de trajet en véhicule électrique de l’application FordPass4 pour faciliter leurs déplacements. L’application calcule l’itinéraire et, en fonction du niveau de batterie de la Mustang Mach-E, planifie les arrêts de recharge si nécessaire. La fonction d’autonomie intelligente prédit également avec plus de précision l’autonomie dont dispose le conducteur en se basant sur son comportement de conduite antérieur, les prévisions météorologiques et les données provenant d’autres véhicules Mustang Mach-E.

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*La Ford Mustang Mach-E offre jusqu’à 610 km d’autonomie homologuée WLTP en configuration propulsion arrière et batterie à autonomie étendue.

Les consommations de carburant/énergie, les émissions de CO2 et l’autonomie électrique déclarées selon la norme WLTP sont déterminées conformément aux exigences et spécifications techniques des règlements européens (CE) 715/2007 et (UE) 2017/1151, tels que modifiés en dernier lieu. Les procédures d’essai standard appliquées permettent de comparer différents types de véhicules et différents constructeurs.

Les capacités de la Mustang Mach-E en tant que compagnon de route de l’été ne s’arrêtent pas là non plus. Le compartiment à bagages situé sous le capot, appelé “frunk” ou « coffre avant », permet de ranger proprement les serviettes humides, pleines de sable ou les vêtements de plage, tandis que les modèles équipés du toit panoramique comportent un revêtement en verre spécial qui aide l’intérieur à rester plus frais. Une couche intérieure supplémentaire entre les vitres aide également à protéger contre les rayons ultraviolets.

Autonomie Mustang Mach-E

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1 Basé sur les états membres de l’Union européenne et ceux des 20 principaux marchés européens de Ford : Allemagne, Autriche, Belgique, Grande-Bretagne, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Suède et Suisse. Comprend également la Turquie

2 Sur la base d’une batterie entièrement rechargée

3 Les consommations de carburant/énergie, les émissions de CO2 et l’autonomie en mode électrique déclarées dans le cadre du WLTP sont déterminées conformément aux exigences et spécifications techniques des règlements européens (CE) 715/2007 et (UE) 2017/1151, tels que modifiés en dernier lieu. Les procédures de test standard appliquées permettent la comparaison entre différents types de véhicules et différents constructeurs.

4 FordPass Connect (en option sur certains véhicules), l’application pour smartphone FordPass et les services connectés complémentaires sont requis pour les fonctionnalités à distance (voir les conditions FordPass pour plus de détails). Les services et fonctionnalités connectés dépendent de la disponibilité du réseau partenaire compatible. L’évolution de la technologie/des réseaux cellulaires/des capacités du véhicule peut limiter la fonctionnalité et empêcher le fonctionnement des fonctions connectées. Les services connectés ne comprennent pas le hotspot WiFi.