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la nouvelle BMW X3 existe en essence, diesel, hybrid rechargeable et également en 100% électrique. Les éléments typiques de la ligne X confèrent à l’avant de la BMW X3 une apparence très marquée. La calandre BMW particulièrement anguleuse ainsi que le nouveau pare-chocs aux prises d’air verticales dans une interprétation triangulaire font ressortir son caractère exceptionnel. Les phares Full LED parachèvent l’image d’ensemble de la BMW X3 par une expression moderne. La poupe redessinée de la BMW X3 dégage une impression à la fois marquante et moderne.

Les nouveaux phares Full LED en trois dimensions renforcent encore la présence du véhicule. Des sorties d’échappement en forme libre larges et affleurantes reprennent les lignes horizontales dans la partie supérieure et soulignent la modernité. En combinaison avec la nouvelle protection du soubassement, la poupe de la BMW X3 se termine avec clarté et vigueur sur la route. L’habitacle séduit par sa console centrale redessinée avec inserts de décoration en Schwarz hochglänzend et les nouveaux éléments de commande de la climatisation. Les sièges sport de série en Sensatec perforé et le grand écran d’informations central extensible (sur demande) procurent plus de confort et une utilisation intuitive. Des technologies innovantes comme l’intégration du smartphone, BMW Maps ou BMW News ainsi que des systèmes d’assistance au conducteur ultramodernes comme le Driving Assistant Pack Professional améliorent encore l’expérience de conduite et la sécurité à bord de la BMW X3.

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BMW x3

La BMW X3 M Competition incarne le nec plus ultra de la performance des voitures BMW X3 M. Son moteur essence 6 cylindres en ligne BMW M TwinPower Turbo de haute performance développe une puissance de 510 ch (375 kW) et un couple impressionnant de 650 Nm. Ce puissant moteur assure une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes et avec de nombreuses technologies dérivées du sport automobile, le plaisir de conduire typique de la ligne M est à son maximum grâce à son véritable caractère X sur tous les terrains. Avec ses proportions puissantes, la BMW X3 M Competition affirme sa présence athlétique. Cette impression est renforcée par des éléments stylistiques spécifiques M Competition en Schwarz brillant et des coques de rétroviseurs en carbone. Dans l’habitacle, des détails M marquants et des détails luxueux font régner une ambiance sport exclusive.

VIDEO :  bmw x3

Mentions légales

Consommation mixte combinée de la BMW X3 selon motorisations : 2 à 9,3 l/100 km. Émissions de CO2 combinées : 45 à 211 g/km.

Consommation combinée pondérée de la BMW X3 Hybride Rechargeable : 2 à 2,5 l/100 km. Émissions de CO2 valeur combinée pondérée : 45 à 56 g/km. Autonomie en mode électrique : 43 à 50 km. Autonomie en mode électrique en ville : 47 à 52 km.

Les indications concernant la consommation de carburant et d’énergie électrique ainsi que les émissions de CO2 ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur.

Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

Les valeurs indiquées s’appliquent à un véhicule en équipement de base en en Allemagne, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l’équipement en option sélectionné.

Les valeurs se fondent déjà sur la nouvelle loi WLTP. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO2 pourra prendre pour référence d’autres valeurs que celles mentionnées ici.

L’autonomie électrique réelle des véhicules Hybrides Rechargeables dépend de nombreux facteurs tels que le style de conduite du conducteur, les conditions de circulation, les conditions climatiques, la topographie, l’état de la batterie, l’utilisation de consommateurs auxiliaires, de la climatisation ou du chauffage, et peut par conséquent diminuer ou augmenter soudainement et donc présenter des différences.