Promotion Mini Coyote v2

Le 8 mars 2010

Prestige Auto vous propose actuellement le nouveau boîtier Mini Coyote v2 à
299 euros TTC avec 12 mois d’abonnement compris, plus un mois offert en promotion, au lieu de 355€
N’attendez plus !

coyote v2

Le nouveau boîtier Mini Coyote v2 devient encore plus simple, plus efficace et plus fiable. Écran couleur, alerte vocale, affichage permanent des limitations de vitesse, touche supplémentaire d’information, le Mini Coyote v2 va devenir LA référence absolue du marché, comme l’était déjà son prédécesseur.

Le Produit :
Les avantages actuels du Mini Coyote plus:
- Écran couleur 2 fois plus grand, très lumineux et très lisible;
- Alertes sonores et vocales;
- 3 boutons: 2 déclaration radars, 1 déclaration perturbation;
- Produit toujours très simple d’utilisation;
- Totalement paramétrable en local sans Internet;

Les Informations plus fiables:
- Des informations radars plus fiables (fixes, mobiles et zones de contrôle)
- Pas de fausses alertes grâce à une cartographie embarquée (fixes, mobiles et zones de contrôle)
- Alertes visuelles et vocales paramétrables
- Plus d’informations, plus utiles, plus fiables (Alertes, Sécurité, Éclaireurs, Abonnement …)

Plus de fonctions de Sécurité routière:
- Limites de vitesse fiables partout en France (Cartographie Navteq)
- Alertes de sécurité en temps réel sur autoroutes (accidents, conditions, patrouilleurs …)
- Partage d’informations de perturbations routières entre utilisateurs Coyote
- Toujours en un seul clic!

Coyote v2




Les quatre innovations du Mini Coyote V2 (brevets déposés):
1. Qualité des éclaireurs de la communauté Coyote:
• Chaque utilisateur dispose d’un indice de confiance basé sur sa participation
• L’écran Éclaireur indique le nombre et la qualité des éclaireurs devant vous
• L’écran affiche en permanence les informations éclaireur partout en France
• On utilise l’indice de confiance pour qualifier les informations

2. Des réponses efficaces au problème « En ville ça sonne tout le temps! »:
• Une cartographie Navteq complète permet d’être informé des radars uniquement si vous allez passer devant (pas de fausses alertes)
• Les distances d’alerte sont personnalisables en ville, sur route et autoroute
• La fréquence des zones à risques est fonction de l’heure de passage
• La fonction « Confiance Éclaireur » permet de réduire au silence l’avertisseur sonore si le nombre et la qualité des éclaireurs est suffisant

3. Les limitations de vitesse les plus fiables possibles:
• L’écran affiche la limitation de vitesse partout (base NAVTEQ)
• L’écran indique si la limitation de vitesse à été vérifiée récemment ou pas
• Plus vous roulez sur les endroits non vérifiés, plus la limitation de vitesse sera mise à jour rapidement

4. Alertes information trafic en temps réel sur autoroutes:
• Alertes vocales de type accident, incident, obstacle sur voie, conditions dangereuses, présence de patrouilleurs …
• Sur le réseau autoroute France dans un premier temps

Afin de vous offrir toujours plus de services de qualité, Prestige Automobile vous propose une préparation esthétique PROTECH pour tout achat d’un véhicule neuf, ou occasion.

Depuis 1989, la société PROTECH a pour objectif de rendre les voitures toujours plus resplendissantes.
Leurs solutions esthétiques :

- Stopper la lutte contre le temps : Le procédé exclusif inventé et appliqué par Protech garantie la meilleure protection possible contre les agressions (pollutions, soleil, humidité, résine, insectes…) et s’engage sur la conservation du brillant et de la couleur du véhicule (garantie jusqu’à 5 ans sur un véhicule neuf)

- L’entretien simplifié : Le traitement apporte un éclat “glissant” où la saleté adhère naturellement beaucoup moins. Un simple lavage régulier au jet d’eau haute pression suffit à retrouver un véhicule propre et éclatant.

Pour toute préparation, un coffret complet contenant le matériel et les produits essentiels au lavage vous sera remis (inclus dans le prix de la prestation)

Pour plus de renseignements, merci de nous contacter.

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les 5 et 6 septembre 2009 le Groupe GRIM a participé au 1er Salon-Auto Prestige & Energies Eco de Saint-Clément de Rivière.

La finalité de ce salon était de proposer au public des véhicules de diverses enseignes en insistant plus particulièrement sur le caractère écologique des nouveaux modèles, économes en énergie et peu polluants en émission de CO².
Ce projet s’inscrivait donc dans le cadre plus général de la protection d’un environnement de plus en plus menacé.

Avec le soutien de la Municipalité le salon a offert un espace de démonstration spécialement et luxueusement aménagé (plantes, moquette, stand V.I.P, boissons…) pour donner aux exposants, à leurs clients et aux curieux, un maximum de confort afin de mettre ainsi en valeur, et le mieux possible, les nombreux modèles de prestige exposés.
Une belle réussite que ce premier salon !

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Entre la Cadillac CTS première du nom et sa remplaçante, c’est le jour et la nuit. Adieu lignes tranchantes et ambiance glaciale, bonjour courbes douces et lumière tamisée !
Ce qui est vrai à l’intérieur l’est aussi à l’extérieur. A se demander pourquoi Cadillac n’a pas appliqué la recette plus tôt. Et tenez-vous bien : pour la nouvelle Cadillac CTS, ce ne sont pas deux mais bien quatre équipes de designers qui furent mobilisées. Dont un studio britannique indépendant déjà sollicité pour la Cien.



Heureusement l’exotisme n’est pas le seul argument de la Cadillac CTS.
Retenez bien ceci : la Cadillac CTS n’est ni une Saab ni une Opel déguisée ; la CTS n’est pas une lourde traction placide ; la Cadillac CTS est, au choix, une propulsion au comportement neutre ou bien une intégrale sophistiquée. Enfin et surtout, la CTS ne ressemble à aucune autre voiture dans la rue.

Cette Américaine pur jus concentre tout le savoir-faire de GM. Avec ses 311 chevaux et sa merveilleuse sonorité, le rendement de ce moteur n’a d’ailleurs rien à envier aux mécaniques allemandes. Allié à un châssis étonnamment neutre ainsi qu’à une direction bien calibrée, ce moteur donne des ailes à la Cadillac CTS.
Avec la nouvelle CTS, Cadillac possède l’outil adéquat, proposé à partir de 36.790 euros, soit quelque 20% moins cher qu’une allemande à équipement équivalent.
La bataille risque par conséquent d’être rude. Il s’agit ni plus ni moins de convaincre la clientèle de BMW, d’Audi et de Mercedes-Benz de sortir des sentiers ô, combien battus de la berline allemande pour s’aventurer sur un terrain en friche depuis quarante ans.

Deux modéles vous attendes, contactez nous pour un essai :



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