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Cet Hiver, les accessoires MINI vous donnent plus de fun mais aussi plus de sécurité :

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L’occasion du moment chez Mini Montpellier :
Une Mini Cooper D Pack Chili - 1er immatriculation 16 / 09 / 2008 - 30.150 km

Prix internet jusqu’au 29 Février : 15. 900€

Equipement :
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- Radio CD
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- Direction assistée
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La capote pliante classique en toile à commande manuelle, qui s’ouvre et se referme rapidement et en toute simplicité, permet de saisir chaque occasion pour savourer pleinement le plaisir de la conduite à ciel ouvert en MINI Roadster. Pour optimiser la protection des passagers, le MINI Roadster dispose de deux arceaux de sécurité anti-retournement situés derrière les sièges. Que la capote soit ouverte ou fermée, un coffre de 240 litres est disponible. Une large trappe de chargement s’ouvrant sur l’habitacle augmente la modularité.



Style : ligne classique de roadster, langage des formes typiquement MINI.
La transposition authentique du langage des formes typique de la marque aux proportions d’un roadster confère à la première biplace décapotable de l’histoire MINI une allure unique et absolument irrésistible. Même capote fermée, le MINI Roadster présente une silhouette élancée résolument élégante, la conception tricorps caractéristique ressort clairement à la transition entre le toit et la partie arrière. Les caractéristiques du design bien dans le style MINI annoncent clairement l’appartenance du nouveau modèle à la marque.

Moteurs : force pétillante, efficacité exemplaire.
À son lancement commercial, le MINI Roadster sera proposé en quatre motorisations essence et diesel puissantes et efficaces. La gamme va du MINI Cooper Roadster de 90 kW (122 ch) à l’athlète de pointe, le MINI John Cooper Works Roadster, fort de 155 kW (211 ch), en passant par le MINI Cooper SD Roadster (105 kW/ 143 ch) et le MINI Cooper S Roadster (135 kW/184 ch).



Liaisons au sol : agilité et précision pour une joie de conduire suprême.
Associée aux moteurs puissants et à la traction avant typique de la marque, la qualité unique, dans le segment des petites voitures, de la technologie des liaisons au sol, adaptée spécialement à chaque modèle, est le gage d’une joie de conduire caractéristique, également au volant du roadster. La direction à assistance électromécanique asservie à la vitesse et le Contrôle dynamique de la stabilité DSC font partie de la dotation de série. Le Contrôle dynamique de la traction DTC comprenant la fonction de blocage électronique du différentiel sur l’essieu moteur EDLC (Electronic Differential Lock Control) garantit une plus grande souveraineté sur sol glissant et plus de sportivité dans les virages négociés à vive allure. Il est de série sur le MINI John Cooper Works Roadster et proposé en option sur tous les autres modèles.



Optimisation de l’équilibre et des propriétés aérodynamiques.
La carrosserie d’une grande rigidité torsionnelle, dotée de renforts spécifiques au modèle, et le centre de gravité bas bénéficient à la grande maniabilité et aussi à la sécurité du roadster MINI. Des airbags frontaux et des airbags thoraciques protège-tête latéraux ainsi que le cadre de pare-brise extrêmement rigide, comme les arceaux de sécurité en acier inox poli, solidaires de la carrosserie, comptent parmi les équipements sécuritaires protégeant les passagers. Un aileron arrière actif qui se déploie automatiquement à partir d’une vitesse de 80 km/h optimise l’équilibre aérodynamique du MINI Roadster.



Dotation standard haut de gamme, offre diversifiée pour individualiser.
Le Roadster MINI souligne son caractère premium par sa dotation standard haut de gamme qui comprend entre autres une climatisation (MINI Cooper S Roadster, MINI Cooper SD Roadster, MINI John Cooper Works Roadster), des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, le Park Distance Control, des sièges à hauteur réglable, un système audio avec lecteur de CD compatible MP3 et une prise AUX-In. Pour renforcer encore le confort et le caractère individuel, des options séduisantes comme les phares au xénon, l’éclairage directionnel adaptatif, des boîtiers de phares noirs, l’accès confort et la fonction Always Open Timer sont proposées. Les fonctions d’infodivertissement et de communication innovantes de MINI Connected peuvent également être utilisées à bord du MINI Roadster.

Made in England : le MINI Roadster est construit à l’usine MINI d’Oxford.
L’origine britannique du MINI Roadster marque aussi partie sa personnalité. Il est fabriqué en Grande-Bretagne avec la MINI, le MINI Clubman, la MINI Cabrio et la MINI Coupé. L’usine d’assemblage d’Oxford gagne ainsi en importance comme l’atelier d’emboutissage de Swindon et l’usine de Hams Hall, construisant des moteurs. Dès aujourd’hui, MINI est le troisième constructeur automobile du pays. D’ici à 2014, BMW Group investira près de500 millions de livres sterling dans l’extension et la modernisation des sites de fabrication.

L’équipe MINI WRC conclut son cinquième et dernier jour de participation au Rallye de Monte-Carlo sur une note très positive avec l’arrivée du binôme Dani Sordo (ES) / Carlos del Barrio (ES) à la 2ème place du podium. Après seulement sept départs en Championnat du Monde des Rallyes, le duo espagnol remporte ainsi son troisième podium. Belle performance également pour Pierre Campana (FR) et Sabrina de Castelli (FR) qui terminent à la 7ème place.



Le ciel était ensoleillé et les routes sèches pour ce dernier volet du Rallye de Monte-Carlo, qui n’a pourtant pas été des plus simples. Toutes les équipes savaient qu’un itinéraire étroit et sinueux les attendait avec, en point d’orgue, la « Power Stage » située entre Saint-Agnès et le Col de la Madone. Sordo a réalisé le quatrième meilleur temps sur cette dernière étape particulièrement courte (48,47 kilomètres dont une spéciale de 5,16 kilomètres).

Au terme de ce premier rallye de la saison, Sordo dresse un bilan positif : « C’est un bon résultat pour MINI, très longtemps après les victoires des années 60. […] La voiture marchait très bien ici et je pense qu’on peut faire encore un peu mieux. L’an dernier, la voiture était très bonne sur terre aussi et on a juste fait plus de développement sur l’asphalte récemment. »

La MINI Bayswater attire l’attention en signalant très clairement son tempérament sportif et son style extraverti. La teinte de carrosserie Kite Blue métallisé a été développée en exclusivité pour cette édition, tout comme le design intérieur et les jantes en alliage léger de 17 pouces au look Sandblast avec des surfaces noir brillant, les bords des jantes et de leurs branches étant finis au tour et, donc, de couleur claire.

En alternative au bleu vif de la nouvelle teinte, l’acheteur peut aussi, sur les variantes de modèle MINI Cooper S et MINI Cooper SD, opter pour le Midnight Black métallisé ou l’Eclipse Grey métallisé. L’allure sportive de la MINI Bayswater est accentuée par le toit en noir contrastant et par les nouvelles bandes sport pour le capot moteur qui se distinguent par un graphisme s’amenuisant de manière dynamique vers le pare-brise. Le même dessin rayé se retrouve sur les coquilles de rétroviseurs, bleue du côté droit et grise du côté gauche.



Les montures des répétiteurs latéraux de clignotant ainsi que les caches de marchepied et les fanions des sièges à l’intérieur arborent fièrement le nom du modèle – «Bayswater». Les sièges habillés de cuir Punch adoptent l’harmonie de couleurs exclusive Rocklite Anthracite avec des flancs à l’éclat métallique et des surpiqûres en bleu et en gris. Les surpiqûres bicolores se retrouvent aussi sur les soufflets du levier respectivement du sélecteur de vitesses ainsi que du levier du frein à main.

À bord, l’insert décoratif noir piano du cockpit, qui reprend dans sa structure le graphisme dynamique des bandes sport sur le capot moteur, ainsi que la Colour Line version cuir de couleur Rocklite Anthracite, dont le caractère prestigieux est mis en avant par les surpiqûres de couleur noire, sont d’autres traits de style innovants. Les accoudoirs sont également habillés de cette variante de cuir. Les tapis de sol spécifiques au modèle se parent d’une bordure anthracite et de surpiqûres contrastantes de couleur bleue.

La MINI Bayswater est de plus dotée de pédales en acier inoxydable et de l’intérieur Chrome Line. La dotation de cette édition comprend également le pack Pepper. Pour personnaliser encore plus la configuration de la MINI Bayswater, le client peut faire son choix dans la gamme des options.



Conformément à son aura de sportive, cette édition s’aligne avec des motorisations puissantes. La gamme comprend les variantes de modèles suivantes : MINI Cooper (90 kW/122 ch) et MINI Cooper S (135 kW/184 ch) ainsi que MINI Cooper D (82 kW/112 ch) et MINI Cooper SD (105 kW/143 ch). La MINI Bayswater est, elle aussi, livrée en série avec une boîte mécanique à six rapports ou bien, en option, avec une boîte automatique à six rapports.

Cette édition doit son nom à un quartier particulièrement animé de la capitale britannique Londres. Bayswater, situé à l’ouest du centre ville à mi-chemin entre Knightsbridge et Notting Hill appréciés pour le shopping, est surtout connu pour le grand nombre de bars et de restaurants. Le non moins célèbre Hyde Park fait également partie de ce quartier. MINI recourt ainsi une fois de plus à des noms de quartier de l’agglomération londonienne pour établir le lien avec le berceau britannique de la marque, mais aussi pour souligner la fascination pour le lifestyle de la métropole sur la Tamise. La MINI Bayswater comme la MINI Baker Street restent donc fidèles à une tradition dans l’appellation des modèles qui avait déjà été lancée avec la Mini classique pour être perpétuée plus récemment avec les éditions MINI Camden, MINI Mayfair et MINI Clubman Hampton.

Des équipements exclusifs et des noms s’inscrivant dans la tradition : MINI présente deux éditions aux impulsions stylistiques vivifiantes arrivant tout droit de la ville olympique et métropole du design, Londres.

À quelques mois des Jeux Olympiques dans la capitale britannique Londres, MINI fait découvrir des impressions de style actuelles nées dans la métropole du pays dont est originaire la marque, en lançant sur les routes du monde deux nouvelles éditions. Avec la MINI Baker Street et la MINI Bayswater, les deux derniers modèles en date, non dépourvus de caractère, prendront le départ au printemps 2012. Des traits de style expressifs et des équipements exclusifs confèrent à la carrosserie et à l’intérieur ainsi qu’à la joie au volant typique de toute MINI des touches parfaitement adaptées à leur naturel. La MINI Baker Street incarne le style jeune, tonique et lanceur de tendances distinguant la marque. La MINI Bayswater souligne, quant à elle, surtout sa fougue sportive et son talent particulier d’agilité et de maniabilité.



Les deux éditions seront construites pendant une période limitée et proposées à l’échelle mondiale. La MINI Baker Street est disponible dans les versions MINI One, MINI Cooper, MINI One D et MINI Cooper D. La MINI Bayswater est proposée dans les versions MINI Cooper, MINI Cooper S, MINI Cooper D et MINI Cooper SD.

MINI Baker Street : individualiste à l’aura extravagante.

De nouveaux détails développés en exclusivité pour le design extérieur et intérieur de cette édition caractérisent la MINI Baker Street. La teinte de carrosserie Rooftop Grey métallisé est associée à des bandes spécifiques pour le capot moteur, dont la couleur de fond noire doit son cachet particulier au dessin en V discret. Les jantes en alliage léger de 16 pouces au look 6-Star-Twin-Spoke peintes en noir brillant ainsi que les coquilles de rétroviseurs également noires créent des contrastes intéressants avec la nouvelle teinte de carrosserie qui respire force et modernité. Sur demande, la MINI Baker Street peut aussi se parer d’une livrée de couleur Pepper White ou Midnight Black. Les variantes MINI Cooper et MINI Cooper D de l’édition se coiffent d’un toit de couleur noire. Sur les montures des répétiteurs latéraux de clignotant, les «side scuttles», la signature «Baker Street» évoque le caractère exclusif du modèle.



À bord, une réinterprétation des sièges à l’habillage tissu/cuir proposés sur la MINI, associée à des surfaces exclusives crée une ambiance incomparable. Tout dans le style britannique classique, l’habillage de la nouvelle variante de siège Cross Check Rooftop Grey light affiche un dessin à losanges. La variante Cross Check Rooftop Grey light est aussi mise en oeuvre sur les surfaces du cockpit et des portes et combinée avec une Colour Line de type Rooftop Grey light. Des surpiqûres gris clair sur les tapis de sol, les soufflets du levier respectivement du sélecteur de vitesses ainsi que du levier du frein à main ainsi que les fanions appliqués sur les sièges qui, comme les caches de marchepied, arborent la signature «Baker Street», parachèvent les spécificités dans l’habitacle. S’y ajoute l’intérieur Chrome Line.



La dotation de la MINI Baker Street comprend de plus le pack Pepper qui intègre, entre autres, une climatisation, un ordinateur de bord, un volant gainé cuir, l’extérieur Chrome Line, des antibrouillards, le pack éclairage et le réglage en hauteur pour le siège du passager avant. La gamme des options pour la MINI propose de plus d’autres options que le client peut choisir individuellement. La gamme des motorisations inclut la MINI One (72 kW/98 ch), la MINI Cooper (90 kW/122 ch), la MINI One D (66 kW/90 ch) et la MINI Cooper D (82 kW/112 ch). Tous les moteurs sont accouplés de série à une boîte mécanique à six rapports ou, en option, à une boîte automatique également à six rapports.

Le nom de MINI Baker Street rappellera surtout l’adresse de Sherlock Holmes, héros de fiction, aux visiteurs de Londres comme à ses habitants. Il y a 125 ans, l’auteur Arthur Conan Doyle a publié la première aventure du célèbre détective privé. Aujourd’hui, le musée Sherlock Holmes ainsi que le musée de cire de Madame Tussaud se trouvent à proximité immédiate de la station de métro Baker Street.

Avec sa couleur rouge et ces bandes blanches la MINI Monte Carlo est l’évocation parfaite de ce qui fût la reine des rallyes dans les années 60.

Autre rappel du passé, et non des moindre, Rauno Aaltonen, le célèbre pilote victorieux de l’épreuve monégasque en 1967, a apposé sa signature sur cette série limitée.

La MINI MONTE CARLO est désormais visible chez Mini Montpellier !

Style individuel, technologie innovante et la quête de qualité caractérisant le premier constructeur de petites voitures premium au monde – voilà ce qui constitue la base de la popularité dont la gamme des modèles MINI jouit à l’échelle mondiale. Au Salon de Detroit (North American International Auto Show – NAIAS) 2012, la marque ouvre un nouveau chapitre de sa succès story universelle. Le Salon de Detroit 2012 est en effet le théâtre pour la première mondiale du MINI Roadster. La première biplace décapotable de la gamme des modèles MINI procure une joie au volant à la fois puriste et spontanée dans la circulation urbaine. Interprétation moderne du concept d’une voiture de sport décapotable aux dimensions compactes, le MINI Roadster offre des moteurs et des liaisons au sol haut de gamme ainsi qu’une capote pliante classique en toile à commande manuelle qui s’ouvre et se ferme rapidement et en toute simplicité.



De par son design et sa technique, le MINI Roadster vise très clairement la joie de la conduite à ciel ouvert savourée à deux. Fort d’une agilité grisante et d’une efficacité dans l’air du temps, d’un look expressif et d’une fonctionnalité remarquable, le cadet de la marque fait valoir les qualités typiques de MINI dans une nouvelle dimension. Ainsi, du 14 au 22 janvier 2012, le MINI Roadster se présente aux visiteurs du Salon de Detroit comme un complément plein de charme de la gamme des modèles actuelle et en même temps comme première automobile premium au monde de son genre dans le segment des petites voitures.

Avec le lancement commercial du MINI Roadster, la famille des MINI compte six membres. Grâce à cet enrichissement de la gamme, MINI dispose de nouvelles possibilités pour enthousiasmer de nouveaux groupes cibles pour la marque et ses produits. Dix ans après les débuts de la MINI sur le marché automobile américain, la marque britannique s’y est établie comme l’incarnation même d’une joie fascinante au volant d’une voiture compacte et y a conquis une communauté d’adeptes qui ne cesse de grandir. Depuis plusieurs années déjà, les États-Unis sont le marché individuel le plus important au monde pour les automobiles de la marque MINI. En route vers de nouveaux records de vente, MINI ne s’est pas contenté ces derniers temps d’étoffer sa gamme de modèles, mais a aussi systématiquement étendu son réseau de concessionnaires aux États-Unis.



Le MINI Roadster : deux places et une joie de conduire sans bornes.
Le MINI Roadster incarne la sportivité puriste et la joie spontanée de la conduite à ciel ouvert savourée à deux. Une fois de plus, MINI fournit ainsi des impulsions innovantes au segment des petites voitures. Avec sa maniabilité enthousiasmante, ses dimensions compactes et ses valeurs de consommation réduites, le nouveau modèle peut se targuer de qualités uniques adaptées à la mobilité urbaine. Modulable, son coffre à bagages ouvre de plus des possibilités supplémentaires pour le transport d’équipements de sport ou les voyages à deux.

Le design extérieur de la biplace transpose le langage des formes typique d’une MINI aux proportions d’un roadster compact. Des lignes au tracé parallèle, des surfaces tendues telles les muscles d’un athlète et des galbes harmonieux se joignent à une silhouette originale résolument basse qui confère son allure élancée et élégante au MINI Roadster. Des traits de style caractéristiques comme les grands phares ronds, la grille de calandre hexagonale, le pourtour des répétiteurs de clignotant et les optiques arrière verticaux ne permettent aucun doute sur l’appartenance à la marque. Parmi les éléments distinctifs, citons le coffre à bagages nettement décroché par rapport à l’habitacle ainsi que le pare-brise fortement incliné.



La capote pliante en toile robuste coiffant le MINI Roadster s’inspire du style classique des roadsters britanniques. À l’ouverture, elle se replie derrière les sièges sur peu de hauteur, préservant ainsi la silhouette élancée et élégante de la voiture. Le coffre d’une capacité de 240 litres est visiblement décroché par rapport à l’habitacle ; une large trappe de chargement confère une grande modularité à l’espace derrière les sièges. Le grand capot arrière pivotant largement vers le haut et le seuil de chargement bas facilitent le chargement des bagages.
Associés au cadre de pare-brise renforcé, deux arceaux antiretournement en acier inoxydable garantissent une protection maximale aux passagers, même en cas de tonneau. L’équipement sécuritaire de série comprend en outre des airbags frontaux et des airbags thoraciques protège-tête latéraux intégrés dans les flancs extérieurs des dossiers de siège avant, des ceintures de sécurité à trois points et enrouleur automatique avec limiteur d’effort et prétensionneur de sangle. L’indicateur de dégonflage est également de série sur le MINI Roadster.

Pour le lancement commercial sur le marché automobile US, le MINI Roadster est proposé en trois motorisations différentes. La gamme des puissances va du MINI Cooper Roadster de 121 hp au MINI John Cooper Works Roadster, athlète de haut niveau dont le moteur délivre 208 hp, en passant par le MINI Cooper S Roadster fort de 181 hp. Grâce à la mise en oeuvre de technologies ultramodernes, le débit de puissance impétueux s’accompagne, sur toutes les variantes de modèle, de valeurs de consommation exemplaires. Fidèle au principe typique de MINI, le couple moteur est aussi transmis aux roues avant du MINI Roadster via une boîte mécanique à six rapports. En alternative, le MINI Cooper Roadster et le MINI Cooper S Roadster peuvent aussi être dotés de la boîte automatique à six rapports proposée en option.

La qualité des liaisons au sol, uniques dans le segment des petites voitures et doublées de la direction à assistance électromécanique et du Contrôle dynamique de la stabilité DSC, ainsi que la carrosserie très rigide en torsion grâce aux renforts spécifiques au modèle et le centre de gravité bas sont le gage d’une agilité enivrante et d’un maximum de sécurité active et passive. Un aileron arrière actif qui se déploie automatiquement dès que la vitesse dépasse les 80 km/h, optimise l’équilibre aérodynamique du MINI Roadster.
Des options raffinées permettent d’enrichir encore la dotation standard pourtant bien nantie. La richesse de la gamme des options et des accessoires, typique de MINI, offre des possibilités idéales pour personnaliser la voiture en s’alignant exactement sur le style personnel de son propriétaire.



La variété, gage de succès : la gamme des modèles MINI 2012.
La popularité de la marque MINI repose sur une gamme de produits reconnaissables entre mille qui fait que les adeptes de MINI s’identifient fortement avec leurs voitures. La gamme des modèles sait enthousiasmer des groupes cibles modernes. Lorsqu’ils choisissent une voiture aux dimensions compactes, les gens appartenant à ces groupes ne sont pas seulement très exigeants en matière de qualité et de technique, mais cherchent aussi à exprimer leur style personnel. Grâce à l’agrandissement de la famille MINI qui compte entre-temps six membres, les traits distinctifs de la marque, de son design expressif, de sa maniabilité et de son agilité ainsi que de la qualité premium peuvent être alliés aux qualités spécifiques de différents concepts automobiles. En partant du concept traditionnel de la MINI, la gamme comprend aujourd’hui non seulement la MINI Cabrio et le MINI Clubman, mais aussi le MINI Countryman rigoureusement conçu pour répondre aux besoins de nouveaux groupes cibles. La première MINI qui s’est alignée avec quatre portes, un grand hayon et, sur demande, avec la transmission intégrale ALL4, a aussi donné un élan supplémentaire à la croissance de la marque aux États-Unis. Depuis quelques mois, le MINI Coupé tout axé sur une joie sportive au volant fournit des impulsions supplémentaires. Grâce au MINI Roadster, il se voit désormais épaulé par une deuxième biplace.

Quel que soit le concept automobile, différentes motorisations et une dotation définie selon les souhaits du client garantissent que chaque conducteur d’une MINI se voit remettre la voiture qui correspond idéalement à l’idée qu’il se fait d’une automobile. Outre la vaste gamme des teintes de carrosserie, coloris intérieurs, variantes de sièges et équipements de confort, les options disponibles en départ usine pour le design extérieur ainsi que les inserts intérieurs et harmonies de couleurs spécifiques aux différents modèles offrent des conditions parfaites pour configurer la voiture exactement en fonction des préférences personnelles. La riche gamme des accessoires augmente encore la latitude. Les nombreuses possibilités de personnalisation comptent parmi les particularités distinguant le caractère de la marque MINI. La proposition de composer la voiture dans tous ses détails selon ses propres souhaits rencontre aussi un intérêt croissant sur le marché automobile US. Chaque MINI ne devient ainsi pas seulement synonyme de joie au volant, mais aussi l’expression même de la liberté et de l’individualité personnelles.

Le Salon de Detroit – North American International Motor Show – qui est organisé tout les ans, compte parmi les salons de l’automobile les plus importants au monde. Traditionnellement le premier rendez-vous de l’année, il sera aussi en 2012 une première orientation pour le secteur automobile dans son ensemble. Plus de 150 exposants venant des quatre coins du monde présentent de nouveaux modèles et autres innovations au Cobo Center de Detroit. Les organisateurs attendent plus de 5 000 représentants des médias venant du monde entier et quelque 750 000 visiteurs.

MINI United signe son grand retour.
Venue du monde entier, la grande communauté qui réunit les amateurs de la célèbre marque automobile britannique s’apprête à se retrouver pour la quatrième édition de son festival en plein air d’un genre tout à fait particulier.

MINI vient d’annoncer où et quand aura lieu cet événement exclusif. Fans de MINI et amateurs de musique peuvent déjà réserver leur weekend du 11 au 13 mai 2012 et enregistrer, dans leur système de navigation GPS, la destination suivante : Le Castellet (Var), ou plus précisément : circuit Paul Ricard. C’est sur ce circuit historique, qui a accueilli pendant 20 ans le Grand Prix de France de Formule 1, que les visiteurs de MINI United 2012 pourront bénéficier d’une programmation variée mêlant concerts, courses automobiles, présentation de la gamme Lifestyle et rencontres entre amateurs.





Le dernier festival MINI United, organisé en 2009 sur le circuit anglais de Silverstone, avait réuni près de 25 000 amateurs de la marque de plus de 40 nationalités, venus fêter non seulement la troisième rencontre de la communauté MINI mais aussi le cinquantenaire de la marque. Le Circuit Paul Ricard du Castellet offre suffisamment de place pour accueillir un nouveau record d’affluence. Le programme de l’événement est lui aussi plus riche et plus diversifié que jamais : prestations en live de stars internationales de la chanson et de DJ renommés, activités sportives et de loisirs, démonstrations de stunt, tours de circuit, stands d’accessoires, présentation des gammes MINI actuelles et Classic Mini et découverte exclusive d’un nouveau modèle MINI, autant d’activités s’inscrivant dans l’esprit MINI et mêlant plein air, fête, expérience communautaire et action.


Seront également proposés un programme varié destiné aux jeunes fans de MINI, ainsi qu’un parcours culinaire incluant divers restaurants, bars et stands de ravitaillement. Comme pour chaque festival MINI United, les visiteurs pourront profiter d’un stand MINI Club Area et d’un Beauty Parking faisant office à la fois de parc de stationnement et de scène pour mettre en valeur les véhicules de la marque aux designs les plus remarquables. Les nombreux inconditionnels de la marque qui arriveront au volant de leur MINI seront ainsi immédiatement plongés dans l’ambiance de ce quatrième festival MINI United.


De plus amples informations très bientôt …