2009 September | FORD SMAX - FORD MONDEO - FORD GALAXY - FORD KUGA -

Archive for September, 2009

MHSC : La photo officielle

Le 29 September 2009

Jeudi 16 septembre dernier au Mas Saint Gabriel avait lieu la traditionnelle Photo Officielle du Montpellier Hérault Sport Club. Comme chaque année, ce rendez vous a été l’occasion pour les Partenaires du club mais aussi les journalistes de côtoyer les joueurs Professionnels de l’équipe du MHSC. C’est après l’entraînement matinal et sur les coups des 11h que Nenad
Dzodic et les siens sont arrivés dans la demeure du Président
Nicollin. Immédiatement, les joueurs Pailladins se sont prêtés au jeu des photos Individuelles suivi par le Staff Héraultais.


mhsc-nicollin
Chambrages et bonne humeur étaient bien sur au rendez vous. Une fois l’exercice plié, les joueurs ont rejoint le Président Louis Nicollin, le Président Délégué Laurent Nicollin et Michel Mézy pour la photo officielle sur laquelle posaient également Monsieur Georges Frêche (Président de la Région Languedoc Roussillon et de Montpellier Agglomération), Mme Hélène Mandroux (Maire de Montpellier) et Monsieur Christian Bénézis (Président de Hérault Sport) ainsi que Messieurs Christophe Blazère (PDG de Renault Truck Grand Lyon) et Catalin DIMITRU (PDG Dyneff).
Ce sont ensuite les féminines du MHSC qui ont imité les Pros. Les protégées de Sarah M’Barek, qualifiées pour la Champion’s League Féminine et vice Championnes de France méritaient bien ces honneurs là !
mhsc
Autour d’un repas exquis préparé par le Traiteur du Littoral, les
joueurs et joueuses du MHSC ont pu se mêler aux invités et discuter pendant de longues minutes ou poser avec eux pour immortaliser ces moments de partage…
Une journée fort agréable pour tout le monde et qui restera certainement gravée dans de nombreuses mémoires.


Source: L’écho de la mosson




La nouvelle concession du Groupe GRIM à Sète a été inaugurée jeudi 24 septembre dernier en soirée.
Dans son discours d’accueil, M. Marc GREGOIRE, président du Groupe Grim, a remercié la nombreuse assemblée, mais aussi l’état major de FORD France, qui par sa présence, témoignait de l’intérêt que porte la marque à sa représentation à SETE.


M. Marc De LAITRE directeur national des ventes et M. Marc LASNIER directeur national des activités pièces et service avaient fait le déplacement, accompagnés de leurs directeurs régionaux et chefs de région. FORD CREDIT était représentée par M. Minh Dat LY, chef de région.
M. Antoine DE RINALDO, maire adjoint de SETE a également honoré la soirée de sa présence.
M. Jean-Louis GORZELNIASKI, architecte et les entreprises qui ont construit ce nouveau bâtiment en temps et en heure étaient eux aussi présents.


M. Marc GREGOIRE a rappelé que l’histoire de FORD à SETE était depuis des années, le fait de la famille LONGO et un hommage à la mémoire de Fernand LONGO décédé il y a cinq ans a rapproché avec beaucoup d’émotion tous ceux qui l’ont bien connu. C’est une vraie satisfaction de savoir que Nathalie et Philippe BOULIERAC (Fille et gendre de Fernand LONGO), perpétuent la représentation de FORD à SETE, au sein du Groupe Grim.




Ford Sète se situe à présent sur le Parc Aquatechnique.
Notre équipe se tient dès à présent à votre service.

• Notre équipe :


o Aux ventes :
- Philippe BOULIERAC
- Jean OFFROY


o Au secrétariat :
- Nathalie BOULIERAC


o A l’atelier
- Alain FAJARDO, chef d’atelier et magasin de pièces détachées
- Laurent COUSSEAU, technicien master
- Laurent ASTIER, technicien


• Nos services :
o Véhicules neufs
o Véhicules d’occasion toutes marques
o Service après vente
o Carrosserie
o Pièces détachées



Nos Horaires:
- Atelier : Du Lundi au Vendredi de 8h-12h 14h-18h RESPONSABLE Alain FAJARDO.
- Service Commercial:Du Lundi au Vendredi de 8h-12h 14h-19h
Vente VO/VN


FORD Séte ( GRIM Auto Séte)
PARC AQUATECHNIQUE
RUE DE DUBLIN
34200 SETE
TEL: 04 67 74 48 94 / FAX: 04 67 74 12 98
Contacter FORD Sète

- - - - Plan d’accès- - - -



Ford VALENCE sera présent cette année à la Foire du Dauphiné du 26 septembre au 4 octobre 2009 à Romans-sur-Isère.
La Foire du Dauphiné se déroule chaque année à Romans-sur-Isère (Drôme), et fêtera en l’an 2009, 7 années de succès incontestable. Classée parmi les toutes premières foires commerciales régionales françaises, elle accueille plus de 500 exposants, une fréquentation de plus de 110.000 personnes sur 9 jours (114.233 pour l’année 2008, contrôle OJS).




Lieu de commerce et d’affaires, elle est aussi un espace de rencontre et de détente. Elle rassemble toute les couches de la population et séduit tous les âges par des animations à thème, chaque jour renouvelées. La Foire commerciale du Dauphiné est un événement unique qui appartient au patrimoine collectif des Romanais et étend sa popularité en Drôme, Ardèche et Isère. Elle ne cesse de confirmer sa vitalité et son pouvoir d’attraction.

Elle prouve, par son nombre d’exposants et de visiteurs en constante progression, depuis plus de 16 années, qu’elle sait répondre aux attentes d’un public toujours plus exigeant et reste le reflet actuel ou à venir de la consommation, ainsi qu’un véritable observatoire vivant des tendances de vie. Si la Foire est la plus ancienne forme de commerce, elle reste l’une des plus moderne et des plus dynamique, à l’heure de la multiplication des médias et des nouveaux modes de distribution.

http://www.foire-dauphine.com/

Ford Grand C-Max (Francfort 2009)

Le 23 September 2009

Ford a présenté à Francfort le nouveau Ford Grand C-Max
Le Grand C-Max ne se contente pas d’être une version 7 places du nouveau monospace compact de Ford. Il est aussi un parfait représentant de la nouvelle stratégie mondiale de la marque.

Habituellement, le lancement d’un monospace compact succède à celui de la berline dont il est dérivé. Chez Ford, la coutume est différente : le nouveau C-Max inaugure la plateforme de la prochaine Focus.
A terme, cette plateforme servira de base à 10 modèles vendus dans le monde entier.

La version 7 places du Grand C-Max est le premier représentant de cette stratégie : à l’instar de la future Focus berline, il sera vendu en Europe et aux Etats-Unis. Pour Ford, le lancement du Grand C-Max n’est donc pas qu’un moyen de s’aligner sur la concurrence française. Néanmoins,le Ford Grand C-Max s’oppose en concurrent direct aux Renault Grand Scenic et Citroën Grand C4 Picasso.

Face à ces derniers, il propose un atout de taille : ses portes coulissantes, à l’instar du Mazda5.


A l’intérieur, le il propose un schéma d’aménagement 6+1. Au deuxième rang deux sièges encadrent un troisième, plus petit, qui peut se replier sous l’un des deux autres pour libérer un espace de passage. Il est dès lors possible d’accéder à la troisième rangée sans plier l’un des deux sièges.

Pour le reste, Ford reste discret sur les caractéristiques techniques de son nouveau monospace. On sait simplement que le monospace pourra recevoir, comme son petit frère un moteur essence 1.6 Ecoboost de 150 ch. Ce moteur baptisé en Europe SCTi atteint un niveau de sophistication proche du 1.6 THP PSA BMW. Il ajoute à la suralimentation l’injection directe et le calage variable des soupapes d’admission et d’échappement. Pour l’instant, aucune information n’a été divulguée sur la consommation et les émissions de CO2 des C-Max ainsi équipés.

A noter que le Grand C-Max pourra recevoir en option un système de parking automatique, un hayon motorisé et un dispositif de détection des angles morts. La commercialisation du C-Max et du Grand C-Max interviendra dans le courant de l’année 2010 en Europe.

Source:Challenges.fr

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les 5 et 6 septembre 2009 le Groupe GRIM a participé au 1er Salon-Auto Prestige & Energies Eco de Saint-Clément de Rivière.

La finalité de ce salon était de proposer au public des véhicules de diverses enseignes en insistant plus particulièrement sur le caractère écologique des nouveaux modèles, économes en énergie et peu polluants en émission de CO².
Ce projet s’inscrivait donc dans le cadre plus général de la protection d’un environnement de plus en plus menacé.

Avec le soutien de la Municipalité le salon a offert un espace de démonstration spécialement et luxueusement aménagé (plantes, moquette, stand V.I.P, boissons…) pour donner aux exposants, à leurs clients et aux curieux, un maximum de confort afin de mettre ainsi en valeur, et le mieux possible, les nombreux modèles de prestige exposés.
Une belle réussite que ce premier salon !

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FORD Valence Sponsor du VSRP

Le 17 September 2009

C’est avec joie que FORD Valence annonce le renouvellement de son partenariat avec l’équipe du Vélo Sprint Romanais Péageois. FORD Valence continue à aller de l’avant et réaffirme sa confiance en l’équipe du VSRP pour cette année 2009-2010.
Rendez-vous sur la route !

VSRP

En octobre, Extension de l’offre Coup Double à Focus et C-MAX : chez Ford Montpellier, Valence et Béziers, les familiales n’ont jamais été aussi accessibles !



coup double ford focus

Focus Trend 3 portes TDCi 90 ch

15 479 €
Soit une remise de 3 871 €(3)
Bonus écologique de 700 € inclus


Soit une remise de 3 871 €(3)

Equipements
* ESP avec aide au freinage d’urgence EBA
* Régulateur de vitesse
* Vitres avant électriques
* Volant gainé de cuir
* Air conditionné
* Système audio CD MP3
* Ordinateur de bord
* Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants

(1) Crédit Classique financé par Ford Credit valable sur liste disponible en concession. Taux Effectif Global Annuel Fixe : 0 %. Apport minimum de 20 %. Durée de 12 à 48 mois. Exemple pour un montant emprunté de 10 000 € avec 2 000 € d’apport, 48 mensualités de 208,34 € (hors assurances facultatives). Coût total à crédit : 10 000 €. Sous réserve d’acceptation du dossier par FCE Bank Plc - RCS Versailles - 392 315 776. Vous disposez d’un délai de rétractation de 7 jours à compter de la signature de l’offre. Escompte pour achat comptant : 590 €.2) Offre sous forme de remise de 16,39 % sur le prix (hors option) maximum TTC de ce véhicule neuf.(3) Exemple de remise de 3 871 € incluant 700 € de bonus écologique pour une Ford Focus Trend 3 portes 1.6 TDCi 90 ch, soit 16,39 % du prix maximum TTC hors option de 19 350 €. Offres non cumulables à d’autres offres autres que celles-ci, réservées aux particuliers pour toute commande d’une Ford Focus neuve (hors Focus RS) du 01/10/2009 au 31/10/2009, dans le réseau Ford participant. *Ce véhicule est éligible au bonus gouvernemental de 1 000 € si reprise d’un véhicule de plus de 10 ans destiné à la casse.Consommation mixte (l/100 km) : 4,5 - Rejet de CO2 : 118.

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cmax operation coup double

C-MAX Trend TDCi 90 ch
17 527 €
Soit une remise de 4 273 €(3)
Bonus écologique de 700 € inclus

Equipements

  • ESP avec aide au freinage d’urgence EBA
  • Régulateur de vitesse
  • Air conditionné
  • Système audio CD MP3
  • Kit mains-libres Bluetooth®**
  • Ordinateur de bord
  • Prise 230V
  • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
  • Phares antibrouillard

(1) Crédit Classique financé par Ford Credit valable sur liste disponible en concession. Taux Effectif Global Annuel Fixe : 0 %. Apport minimum de 20 %. Durée de 12 à 48 mois. Exemple pour un montant emprunté de 10 000 € avec 2 000 € d’apport, 48 mensualités de 208,34 € (hors assurances facultatives). Coût total à crédit : 10 000 €. Sous réserve d’acceptation du dossier par FCE Bank Plc - RCS Versailles - 392 315 776. Vous disposez d’un délai de rétractation de 7 jours à compter de la signature de l’offre. Escompte pour achat comptant : 590 €.
(2) Offre sous forme de remise de 16,39 % sur le prix (hors option) maximum TTC de ce véhicule neuf.
(3) Exemple de remise de 4 273 € incluant 700 € de bonus écologique pour un Ford C-MAX Trend 1.6 TDCi 90 ch, soit 16,39 % du prix maximum TTC hors option de 21 800 €. Offres non cumulables à d’autres offres autres que celles-ci, réservées aux particuliers pour toute commande d’un Ford C-MAX neuf du 01/10/2009 au 31/10/2009, dans le réseau Ford participant.
*Ce véhicule est éligible au bonus gouvernemental de 1 000 € si reprise d’un véhicule de plus de 10 ans destiné à la casse.
**Le mot, la marque et les logos Bluetooth® sont la propriété de Bluetooth SIG, Inc. et toute utilisation par Ford Motor Company et sociétés affiliées est effectuée sous licence. Toutes les autres marques commerciales ou déposées sont la propriété de leurs détenteurs respectifs.
Consommation mixte (l/100 km) : 4,5 - Rejet de CO2 : 119.



NOUS CONTACTER

C’est avec grand plaisir que nous vous annonçons la remise des clés de la toute première FOCUS RS de Sète à Mr Romagnoli Frédéric de Frontignan.

Mr Romagnoli, par ailleurs membre du FOCUS RST TEAM, est un fidèle Client de la marque car après l’achat d’une FIESTA Sport pour Madame, d’une Mondéo ST 220, le voila au volant de la toute dernière FOCUS RS.

Nous lui souhaitons bonne route !

FOCUS RST TEAM : http://www.focusrstteam.com/

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Lors du Salon de Francfort 2009 qui se tiendra du 17 au 27 Septembre, Ford présentera la deuxième génération de son monospace compact, le C-Max 2.

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Inspiré du Iosis Max Concept pour la face avant, le profil de ce C-Max 2 apparaît toutefois moins original que l’étude présentée à Genève en Mars dernier. Gageons que l’on retrouvera plus de gênes de ce concept dans le futur B-Max qui viendra chasser sur le terres des C3 Picasso et autre Opel Meriva l’année prochaine.

De profil, le nouveau C-Max s’apparente à un Ford S-Max en réduction. Quant à la poupe, on note des feux inspirés du Kuga, le crossover de la marque à l’ovale bleu. Au final, le C-Max 2 est sans doute l’interprétation la plus sage du fameux kinetic design. D’autant plus si on le compare aux dernières Ka et Fiesta.

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Le C-Max 2 que vous avez sous les yeux est un modèle 5 places. Une version 7 places adoptant une carrosserie différente, viendra compléter ultérieurement la gamme.

Ce monospace compact inaugure la nouvelle plate-forme de segment C de Ford qui comprendra également la future Focus 3 programmée pour fin 2010.

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Sur le plan des innovations technologiques, le Ford C-Max 2 introduira un tout nouveau moteur essence 1.6 à injection directe EcoBoost, un système d’aide au stationnement en épi semi-automatique ou encore un dispositif de détection des angles morts.

Lors de sa commercialisation au second semestre 2010, le nouveau Ford C-Max aura donc plus d’un argument pour en découdre avec le récent Renault Scenic 3.

source: Turbo

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